Eismo chaosas Eimsbüttel: Unnastrasse kelia pavojų dviratininkams!

Eismo chaosas Eimsbüttel: Unnastrasse kelia pavojų dviratininkams!

Eimsbüttel, Deutschland - „Eimsbüttel“, „Unnastrasse“ šiuo metu yra karštai aptariama tema. Šis magistralė jungia stresemannallee su „Ring 2“ ir yra ne tik svarbi vairuotojų eismo arterija, bet ir populiariojo Hamburgo veliūrinio maršruto dalis. Būtent dėl ​​didelio automobilio ir dviračių eismo gyventojai susirūpino dėl eismo situacijos, juo labiau, kad 2023 m. Pabaigoje Beiersdorfo vieta pakeitė savo patalpas į naują adresą Beersdorfstrasse. Akivaizdu, kad uždarymas turėjo mažesnę įtaką srautui, nei manoma, nes pastaraisiais mėnesiais jis nesumažėjo, kaip praneša gyventojai Hannesas M.. „Piko valanda vis dar yra dienos tvarka“, - sakė M.

Šiuo metu padėtis atrodo šiek tiek atsipalaidavusi dėl „Eidelstedter Weg“ blokavimo iki liepos vidurio. Bet tai greitai gali pasikeisti, nes „Unnastraße“ nebegalėjo būti naudojamas kaip magistralė, kuri ypač būtų sveikintina gyventojais. Žalias šuolis Eimsbüttel taip pat yra tikras, kad abipusio eismo kelias yra per didelis - problema, kuri ypač akivaizdi Gärtnerstrasse kampe, kur šviesofore buvo stebimos pavojingos situacijos.

Planuojamos priemonės ir diskusijos

Siekiant pagerinti saugumą, pagrindiniame rajono komitete buvo aptartos galimos priemonės. Pasiūlymas pateikė Lena Schwarzer: Unnastraße pertvarkymas į vienos kelio gatvę, kad eismas ramintų į priekį. Tačiau nėra konkretaus šio pasiūlymo įgyvendinimo plano, o tema buvo atidėta kitam komiteto posėdžiui rugsėjį.

Hannesas M. Ypač nori laikytis greičio apribojimo: „Daugelis vairuotojų to nesilaiko ir nelaiko pakankamai atstumo nuo mūsų dviratininkų“. Ši problema reikalauja dėmesio, ypač didėjant dviratininkų, kurie naudojasi velorouite, skaičių. Remiantis dviračių sporto skatinimo gairėmis, federalinė vyriausybė yra įsipareigojusi padaryti šiuolaikinę dviračių sporto infrastruktūrą, kad eismas būtų saugesnis ir tvarus. Be to, gerai išplėtota dviračių sporto infrastruktūra taip pat gali paremti turizmą ir prisidėti prie bendrojo eismo saugumo. Daugelis savivaldybių administracijų jau pasamdė dviračių sporto pareigūnus, kurie aktyviai skatina dviračių sportą ir padidino supratimą apie tokio tipo mobilumą.

Eismo apkrovos tema nėra nauja, tačiau ją vėl sustiprino pokalbiai apie Beiersdorfo miesto rajono atnaujinimą. Nors konversijos planai buvo sustabdyti 2024 m. Pabaigoje, Beiersdorfo ir miesto pokalbiai vis dar vyksta. Ateityje planuojamas dialogas su gyventojais, kad juos būtų galima įtraukti į planavimą.

Svarbi informacija apie srautą ir infrastruktūrą

Gyventojams ir dviratininkams svarbu išlikti informuoti. Tam naudingas ADAC žemėlapių įrankis, kuris rodo realaus laiko srauto srautus ir sutrikimus. Tai taip pat suteikia galimybę prognozuoti būsimas keliones ir teikia informaciją apie dabartines statybvietes ir pavojus maršrute. Ši informacija yra labai svarbi daugeliui vairuotojų ir dviratininkų, kad būtų galima saugiai naršyti po miestą ir stebėti dabartines eismo sąlygas.

Unnastraße yra geras iššūkių, susijusių su miesto eismu, pavyzdys. Belieka išsiaiškinti, kaip išsivysto situacija ir ar galima įgyvendinti eismo nuraminimo pasiūlymus. Pažvelkite į pokyčius kituose miestuose, kur dviračių draugiška infrastruktūra jau yra iš dalies realybė, gali būti pavyzdys. Dviračių sportas yra ne tik tendencija; Tai yra būtinybė, kuri pagerina ir gyvenimo kokybę miestuose, ir skatina tvarų mobilumą. Atitinkamai, piliečiai neseniai reikalavo stipresnės šios srities vietos politikos palaikymo.