Suuri rakennustyö: Berliinin ja Hampurin välisen junan yleinen kunnostaminen alkaa!

Suuri rakennustyö: Berliinin ja Hampurin välisen junan yleinen kunnostaminen alkaa!

Hamburg, Deutschland - 1. elokuuta 2025 lähtien Deutsche Bahn alkaa Berliinin ja Hampurin välisen rautatien yleisen kunnostamisella. Tämä suuri projekti on toinen yhteensä 41 suunnitellusta remontista rautatieverkossa, joka ulottuu yli 280 kilometriä ja johtaa viiden liittovaltion kautta. Laaja työ sisältää rautatieasemien, kappaleiden, pehmeiden ja ylälinjojen uusimisen sekä johtamis- ja turvallisuustekniikan nykyaikaistamisen. Korjaus kestää huhtikuun 2026 loppuun saakka, ja tänä aikana reitti suljetaan kokonaan. Täydellinen rautatievaihtoliikenne on saatavana rakentamisen alkamisesta, kuten [schwäbische.de] (https://www.schwaebische.de/wirtschaft/bahn-set-sich-bei-bberlin-berin-hamburg-gut-bear- 3761388) raportit.

Karsten Erhardt, infrastruktuurihankkeiden päällikkö itään DB Infragossa, vahvistaa kuljettajien ja ajoneuvojen saatavuuden liikenteen vaihtamista varten. Matkustajien on kuitenkin odotettava pidempiä matka -aikoja. Esimerkiksi matka -aika Wittenbergestä Berliiniin ulottuu 1,5 tunnista 3,5 tuntiin ja Perlebergistä Berliiniin melkein 2 tunnista 3 tuntiin. Pitkän tasa -arvon liikenne ohjataan Stendalin ja Uelzenin kautta, monilla alueellisilla junilla ja paikallisilla kuljetusyhteyksillä.

Laajat mittaukset

Hampuri-Rothenburgsortin ja Büchenin välisen osan rakennusvaltuuksien viimeinen jakaminen on myös vireillä. Erilaiset yritykset, kuten Rhomberg Sersa Rail Holding Gmbh ja Eurovia GmbH Rakennushankkeet suunnitellaan myös kolmelle uudelle signaalilaatikolle Aumühlessä, Schwarzenbekissa ja Büchenissä. Hampuri-Bergedorfin, Schwarzenbekin, nykyaikaistamisen ja rautatieasemien estevapauden laajentamisen on oltava ja on myös oltava osa yleistä suunnitelmaa, joka [saksalaisista Bahn] (https://www.deutschebahn.com/de/presse/presse-regional/pre-hamburg-de/aktuell/presseinformations-regional/hamburg-berlin-db-planmaessig-flage-bauftraege-fuer-general Renovation-13379840) on koordinoitu.

Reitien laadun turvaamiseksi ja infrastruktuurin parantamiseksi Deutsche Bahn suunnittelee lukuisia kunnostus- ja nykyaikaistamistoimenpiteitä rautatieasemilla sulkemisen aikana. Tavoitteena on optimoida matkustajien ja tavaraliikenneyritysten infrastruktuuri, kuten [db-engineering-consulting.com] (https://db-engineering-consulting.com/de/akutuelles/deutschlands-schieneninfrastructure-erhaelt-umfassende-generals Renovation/).

haasteet

Berliin-Hamburgin reitin yleistä kunnostamista pidetään testinä, koska se tuo haasteita paitsi pituuden lisäksi myös vaikeista kiertotievaihtoehdoista. Projektipäällikkö Julian Fassing korostaa haastetta hallita suurta määrää työtä tietyllä aikataululla. Lisäksi tarkistetaan parhaillaan 280 kilometrin ylälinjan sammutus, mikä vaikuttaa myös rakennusprosessiin. Kaivukoneiden odotetaan siirtyvän seitsemän ensimmäisen rakennuspäivän aikana aloittamaan ratatyöt, jotka olisi saatettava päätökseen vuoden loppuun mennessä.

Koordinoidun suunnittelun ja vaihdon kanssa liittohallituksen, viranomaisten ja yhdistysten kanssa, vaikutukset matkustajiin ja rahtiliikenneyrityksiin tulisi minimoida. Tämä yleinen peruskorjaus on osa kattavaa ohjelmaa, jonka tarkoituksena on sisällyttää yli 40 reitin osaa vuoteen 2030 mennessä rautatieinfrastruktuurin kestävästi.