Suche
Mein Konto
Store byggearbeider: Generell renovering av jernbanen mellom Berlin og Hamburg starter!
Generell renovering av jernbanelinjen Berlin-Hamburg starter 1. august 2025. Omfattende arbeid er planlagt frem til april 2026.
Store byggearbeider: Generell renovering av jernbanen mellom Berlin og Hamburg starter!
Fra 1. august 2025 starter Deutsche Bahn den generelle renoveringen av jernbanelinjen mellom Berlin og Hamburg. Dette store prosjektet er det andre av totalt 41 planlagte renoveringer langs jernbanenettet, som strekker seg over 280 kilometer og går gjennom fem føderale stater. Det omfattende arbeidet omfatter fornyelse av stasjoner, spor, sporveksler og luftledninger samt modernisering av styrings- og sikkerhetsteknikken. Renoveringen vil vare til slutten av april 2026, i denne perioden vil ruten være helt stengt. En komplett jernbaneutskiftingstjeneste vil være tilgjengelig fra byggestart, som [Schwäbische.de](https://www.schwaebische.de/wirtschaft/bahn-sicht-sich-bei-sanierung-berlin-hamburg-gut-vor Preparet-3761388) rapporterer.
Karsten Erhardt, leder for infrastrukturprosjekter øst i DB InfraGo, bekrefter tilgjengeligheten av sjåfører og kjøretøy for erstatningstrafikk. Pendlere må imidlertid regne med lengre reisetider. For eksempel øker reisetiden fra Wittenberge til Berlin fra 1,5 time til 3,5 timer og fra Perleberg til Berlin fra i underkant av 2 timer til 3 timer. Langdistansetrafikken legges om via Stendal og Uelzen under anleggsarbeidet, med mange regionaltog og lokaltransportforbindelser som legges ned.
Omfattende tiltak
Den endelige byggekontrakten for strekningen mellom Hamburg-Rothenburgsort og Büchen er også under behandling. Ulike selskaper som Rhomberg Sersa Rail Holding GmbH og Eurovia GmbH er betrodd omfattende arbeid med spor, sporveksler, sviller samt kontroll- og sikkerhetsteknologi. Det er også planlagt byggeprosjekter for tre nye signalbokser i Aumühle, Schwarzenbek og Büchen. Modernisering og barrierefri utvidelse av togstasjoner i Hamburg-Bergedorf, Schwarzenbek, Müssen og Büchen er også en del av den overordnede planen utviklet av Deutsche Jernbane.
For å sikre kvaliteten på rutene og forbedre infrastrukturen planlegger Deutsche Bahn en rekke renoverings- og moderniseringstiltak på togstasjonene under stengingene. Målet er å optimalisere infrastrukturen for både reisende og godstransportselskaper, som fremhevet på db-engineering-consulting.com.
Utfordringene
Den generelle renoveringen av ruten Berlin-Hamburg anses som en test da den byr på utfordringer ikke bare på grunn av lengden, men også på grunn av de vanskelige omkjøringsmulighetene. Prosjektleder Julian Fassing understreker utfordringen med å gjennomføre den store mengden arbeid innenfor gitt tidsramme. I tillegg utredes for tiden nedstengning av 280 kilometer luftledninger, noe som vil ha ytterligere innvirkning på byggeprosessen. Gravemaskinene forventes å ankomme i løpet av de første syv dagene av byggingen for å starte sporarbeidet, som forventes å være ferdig innen slutten av året.
Påvirkningen på reisende og godstransportselskaper bør minimeres gjennom koordinert planlegging og utveksling med føderale myndigheter, myndigheter og foreninger. Denne generelle renoveringen er en del av et omfattende program som vil dekke mer enn 40 ruteseksjoner innen 2030 for å forbedre jernbaneinfrastrukturen på en bærekraftig måte.