Lucrări mari de construcție: Renovarea generală a trenului dintre Berlin și Hamburg începe!

Lucrări mari de construcție: Renovarea generală a trenului dintre Berlin și Hamburg începe!

Hamburg, Deutschland - De la 1 august 2025, Deutsche Bahn va începe cu renovarea generală a liniei feroviare dintre Berlin și Hamburg. Acest proiect major este al doilea dintr -un total de 41 de renovări planificate de -a lungul rețelei feroviare, care se extinde pe 280 de kilometri și conduce prin cinci state federale. Lucrările ample include reînnoirea stațiilor de tren, a pistelor, a liniilor moi și aeriene, precum și modernizarea tehnologiei de conducere și de securitate. Renovarea va dura până la sfârșitul lunii aprilie 2026, iar în această perioadă ruta va fi complet închisă. Un trafic complet de înlocuire a șinei va fi disponibil de la începutul construcției, cum ar fi [Schwäbische.de] (https://www.schwaebische.de/wirtschaft/bahn-set-sich-bei-berlin-berin-hamburg-gut-bear- 3761388).

Karsten Erhardt, șeful proiectelor de infrastructură la est la DB Infrago, confirmă disponibilitatea șoferilor și vehiculelor pentru traficul de înlocuire. Cu toate acestea, navetiștii trebuie să se aștepte la timpi de călătorie mai lungi. De exemplu, timpul de călătorie de la Wittenberge la Berlin se extinde de la 1,5 ore la 3,5 ore și de la Perleberg la Berlin de la aproape 2 ore la 3 ore. Traficul de protecție lungă este deviat prin Stendal și Uelzen, cu multe trenuri regionale și conexiuni de transport local.

măsuri extinse

Ultima alocare a mandatelor de construcție pentru secțiunea dintre Hamburg-Rothenburgsort și Büchen este, de asemenea, pendinte. Diverse companii, cum ar fi Rhomberg Sersa Rail Holding GmbH și Eurovia GmbH, sunt încredințate cu o muncă extinsă pe piste, moi, umflături și tehnologie de conducere și de securitate. Proiectele de construcții sunt, de asemenea, planificate pentru trei noi cutii de semnal în Aumühle, Schwarzenbek și Büchen. Modernizarea și extinderea fără bariere a stațiilor de tren din Hamburg-Bergedorf, Schwarzenbek, trebuie să facă parte din planul general, care dintre [Germanii Bahn] .

Pentru a asigura calitatea rutelor și pentru a îmbunătăți infrastructura, Deutsche Bahn planifică numeroase măsuri de renovare și modernizare la stațiile de tren în timpul închiderilor. Scopul este de a optimiza infrastructura pentru călători și companii de transport de marfă, ca pe db-eningineering-consulting.com.

provocările

Renovarea generală a traseului din Berlin-Hamburg este considerată un test, deoarece aduce provocări nu numai din cauza lungimii sale, ci și din cauza opțiunilor dificile de ocolire. Managerul de proiect Julian Fassing subliniază provocarea de a gestiona cantitatea mare de muncă pe intervalul de timp dat. În plus, se verifică în prezent închiderea de 280 de kilometri de linie aeriană, ceea ce influențează și procesul de construcție. Excavatoarele sunt de așteptat să se deplaseze în primele șapte zile de construcție pentru a începe lucrările de pistă care ar trebui finalizate până la sfârșitul anului.

Printr -o planificare coordonată și schimbul cu guvernul federal, autoritățile și asociațiile, efectele asupra călătorilor și companiilor de trafic de marfă ar trebui să fie reduse la minimum. Această renovare generală face parte dintr -un program cuprinzător, care este destinat să includă mai mult de 40 de secțiuni ale traseului până în 2030 pentru a îmbunătăți durabil infrastructura feroviară.