Хамбургски тестове E-Speed-Control: По-добра сигурност за електронните деколтове!

Хамбургски тестове E-Speed-Control: По-добра сигурност за електронните деколтове!

Hamburg, Deutschland - От юни 2025 г. полицията в Хамбург започна вълнуващ пилотен тест с новия тест за скорост "E-степен-контрол", който е разработен от Wenger Automation & Engineering AG. Удобната роля, която тежи само 11 кг и се управлява с три батерии на АА, се използва за контрол на електронните изделия, Pedelecs и други електронни превозни средства (EKF). Инициативата идва в момент, когато използването на такива превозни средства в градското пространство непрекъснато се увеличава.

Резултатите от теста досега показват обещаващи стойности. „Контролът на електронната скорост“ може да измерва скоростта до 120 км/ч и е подходящ за почти всички общи размери на колелата. Ролята не само има швейцарски сертификат за калибриране, но и декларация за съответствие на ЕС, което гарантира одобрението му в тази страна. Използването на устройството е доброволно, но ако подозирате манипулация, могат да се предприемат допълнителни мерки.

Практическа фаза на изпитване

Като част от опита за практика, тестовете за скорост се използват в велосипедните релета на дирекцията за движение, където всеки сезон работи с новия инструмент за два месеца. Процесът на контрола е много прост: ролята е създадена, превозното средство е поставено, измерената скорост и резултатът е документиран. Първият акцент беше върху интересни резултати: 110 превозни средства и 102 души бяха проверени, като устройството за управление на електронна скорост се използва няколко пъти. Беше осигурен EKF и бяха възстановени различни административни престъпления.

Първата обратна връзка от полицейските сили показва, че новата технология прави работата много по -лесна и контролите направиха по -ефективни. Предизвикателствата обаче са очевидни: транспортирането на ролката на мотора е трудно и не може да се използва при мокро време - не лесно начинание, ако смятате, че куфарът тежи допълнителни пет килограма.

фон за електронни пукнатини

Дискусията относно регулирането на електронните скрипари, един от основните фактори за използване на новото устройство, е актуална. Електронните декории подлежат на застраховка и трябва да имат лиценз за експлоатация. Регулирането на електрическото почистващо превозно средство (EKFV) също регулира много аспекти на използването, като шофиране по велосипедни пътеки и в пешеходни зони. От 2025 г. планираните нови разпоредби са да се увеличи безопасността на трафика, например, електронният сукотер е оборудван с индикатори и използването се регулира по-строго на тротоарите. Шофьорите не трябва да показват шофьорска книжка, а минималната възраст е 14 години.

Особено интересно е, че електронните изделия са одобрени само за едно лице и че застраховката за отговорност трябва да бъде доказана. В случай на нарушения, глобите не трябва да се подценяват - наказанията могат да бъдат чувствителни в зависимост от престъплението, например в нарушения на червената светлина или шофирането на тротоари.

С новите разработки, свързани с електронните декории и тяхното регулиране, полицията в Хамбург е добре готова да противодейства на нарастващите предизвикателства в движението по пътищата. Да имаш добро умение и да правиш ефективно е повече от всякога.

За всички, които искат да влязат по-дълбоко във въпроса, ето съответните връзки: Градът на Хамбург информира за скоростта на скоростта hitts: //www.polizei.hamburg/epeed-control-hamburg-tet-mobile- Umthritigkeit [Wenger Ag and comprehensive information about e-scooter is available from the ADAC.