Amburgo sta testando E-Speed-Control”: migliore sicurezza per gli e-scooter!

Amburgo sta testando E-Speed-Control”: migliore sicurezza per gli e-scooter!

Da giugno 2025, la polizia di Amburgo ha lanciato un entusiasmante test pilota con il nuovo rullo di prova della velocità "E-Speed-Control", sviluppato da Wenger Automation & Engineering AG. Il pratico mulinello, che pesa solo 11 kg ed è alimentato da tre batterie AA, viene utilizzato per controllare e-scooter, Pedelec e altri piccoli veicoli elettrici (eKF). L'iniziativa arriva in un momento in cui l'uso di tali veicoli nelle aree urbane è in costante aumento.

I risultati dei test finora mostrano valori promettenti. L’“E-Speed ​​Control” può misurare velocità fino a 120 km/h ed è adatto a quasi tutte le dimensioni di ruote comuni. Il mulinello non ha solo un certificato di calibrazione svizzero, ma anche una dichiarazione di conformità UE, che ne garantisce l'approvazione in questo paese. Sebbene l’uso del dispositivo sia volontario, se si sospetta una manipolazione possono essere adottate ulteriori misure.

Fase di prova pratica

Nell'ambito della prova pratica, i rulli di prova della velocità vengono utilizzati nelle squadre di biciclette del dipartimento del traffico, dove ciascuna squadra lavora con il nuovo strumento per due mesi. Il processo di ispezione è estremamente semplice: si imposta il rullo, si posiziona il veicolo, si misura la velocità e il risultato viene documentato. Una prima operazione di focus ha prodotto risultati interessanti: sono stati testati 110 veicoli e 102 persone, utilizzando più volte il dispositivo E-Speed ​​Control. È stato sequestrato un eKF e sono state depositate diverse denunce di illeciti amministrativi.

Dai primi riscontri provenienti dalle forze dell’ordine emerge che la nuova tecnologia semplifica notevolmente il lavoro e rende i controlli più efficienti. Tuttavia, le sfide sono evidenti: trasportare il rotolo sulla bicicletta è difficile e non può essere utilizzato in caso di pioggia - un compito non facile considerando che la valigia pesa anche altri cinque chili.

Informazioni sugli scooter elettrici

È attuale la discussione sulla regolamentazione degli e-scooter, uno dei principali fattori per l’utilizzo del nuovo dispositivo. Gli scooter elettrici sono soggetti all’assicurazione obbligatoria e devono avere una licenza d’esercizio. L'ordinanza sui piccoli veicoli elettrici (EKfV) regola anche molti aspetti dell'utilizzo, come ad esempio la guida su piste ciclabili e nelle zone pedonali. Le nuove normative previste dovrebbero aumentare la sicurezza stradale a partire dal 2025, ad esempio dotando gli e-scooter di indicatori e regolamentando più rigorosamente il loro utilizzo sui marciapiedi. Non è necessario avere la patente di guida e l'età minima è di 14 anni.

Ciò che è particolarmente interessante è che gli e-scooter sono omologati solo per una persona e deve essere fornita una prova di assicurazione di responsabilità civile. In caso di violazioni, le sanzioni non sono da sottovalutare: le sanzioni possono essere severe a seconda dell'infrazione, come violazione del semaforo rosso o guida sui marciapiedi.

Con i nuovi sviluppi riguardanti gli scooter elettrici e la loro regolamentazione, la polizia di Amburgo ritiene di essere ben attrezzata per contrastare le crescenti sfide nel traffico stradale. Avere una buona mano e procedere in modo efficiente è più importante che mai.

Per tutti coloro che desiderano approfondire la questione, ecco i link pertinenti: La città di Amburgo fornisce informazioni sul rullo di prova di velocità Polizia di Amburgo, i dettagli dei prodotti Wenger AG si trovano [Wenger AG].