Hamburg testuje E-Speed-Control: Lepšia bezpečnosť pre e-kolobežky!

Hamburg testuje E-Speed-Control: Lepšia bezpečnosť pre e-kolobežky!

Od júna 2025 hamburská polícia spúšťa vzrušujúci pilotný test s novým valcom na test rýchlosti „E-Speed-Control“, ktorý vyvinula spoločnosť Wenger Automation & Engineering AG. Šikovný navijak, ktorý váži len 11 kg a je napájaný tromi AA batériami, slúži na ovládanie e-kolobežiek, elektrokol a iných malých elektrických vozidiel (eKF). Iniciatíva prichádza v čase, keď sa používanie takýchto vozidiel v mestských oblastiach neustále zvyšuje.

Doterajšie výsledky testov ukazujú sľubné hodnoty. „E-Speed ​​​​Control“ dokáže merať rýchlosť až 120 km/h a je vhodný pre takmer všetky bežné veľkosti kolies. Navijak má nielen švajčiarsky kalibračný certifikát, ale aj EÚ vyhlásenie o zhode, čo zabezpečuje jeho schválenie v tejto krajine. Aj keď je použitie zariadenia dobrovoľné, v prípade podozrenia na manipuláciu je možné prijať ďalšie opatrenia.

Praktická testovacia fáza

V rámci praktickej skúšky sa valce na rýchlostné skúšky používajú v cykloletkách rezortu dopravy, kde každá letka pracuje s novým náradím dva mesiace. Proces kontroly je mimoriadne jednoduchý: rola sa nastaví, vozidlo sa umiestni, zmeria sa rýchlosť a výsledok sa zdokumentuje. Počiatočná operácia zamerania priniesla zaujímavé výsledky: testovalo sa 110 vozidiel a 102 ľudí, pričom zariadenie E-Speed ​​​​Control bolo použité niekoľkokrát. Bolo zaistené eKF a boli podané rôzne správy o správnych deliktoch.

Prvotná spätná väzba od policajných zložiek ukazuje, že nová technológia výrazne uľahčuje prácu a zefektívňuje kontroly. Výzvy sú však zrejmé: preprava kotúča na bicykli je náročná a nedá sa použiť vo vlhkom počasí – nie je to ľahká úloha, ak vezmeme do úvahy, že puzdro tiež váži ďalších päť kilogramov.

Pozadie na e-kolobežkách

Aktuálna je diskusia o regulácii e-kolobežiek, jedného z hlavných faktorov používania nového zariadenia. E-kolobežky podliehajú povinnému zmluvnému poisteniu a musia mať prevádzkovú licenciu. Nariadenie o malých elektrických vozidlách (EKfV) upravuje aj mnohé aspekty používania, napríklad jazdu po cyklistických chodníkoch a v peších zónach. Plánované nové nariadenia majú od roku 2025 zvýšiť bezpečnosť cestnej premávky napríklad tým, že e-kolobežky vybavia indikátormi a prísnejšie upravia ich používanie na chodníkoch. Vodiči nemusia mať vodičský preukaz a minimálny vek je 14 rokov.

Zaujímavé je najmä to, že e-kolobežky sú schválené len pre jednu osobu a je potrebné predložiť doklad o poistení zodpovednosti. V prípade priestupkov by sa pokuty nemali podceňovať – sankcie môžu byť prísne v závislosti od priestupku, ako napríklad porušenie červenej na semafore alebo jazda po chodníkoch.

Vďaka novému vývoju v oblasti elektronických skútrov a ich regulácii je hamburská polícia presvedčená, že je dobre vybavená na to, aby čelila rastúcim výzvam v cestnej premávke. Mať dobrú ruku a postupovať efektívne je dôležitejšie ako kedykoľvek predtým.

Pre každého, kto by sa chcel do veci ponoriť hlbšie, tu sú príslušné odkazy: Mesto Hamburg poskytuje informácie o rýchlostnom teste Hamburská polícia, podrobnosti o produktoch WengerW AG nájdete [].