Hamburg testira E-Speed-Control: Boljša varnost za e-skuterje!
Hamburška policija od junija 2025 testira mobilni merilnik hitrosti "E-Speed-Control" za preverjanje majhnih električnih vozil.

Hamburg testira E-Speed-Control: Boljša varnost za e-skuterje!
Hamburška policija je od junija 2025 začela vznemirljiv pilotni test z novim valjem za merjenje hitrosti »E-Speed-Control«, ki ga je razvilo podjetje Wenger Automation & Engineering AG. Priročna rola, ki tehta le 11 kg in se napaja s tremi AA baterijami, se uporablja za upravljanje e-skirojev, pedelekov in drugih majhnih električnih vozil (eKF). Pobuda prihaja v času, ko uporaba tovrstnih vozil v mestnih območjih vztrajno narašča.
Dosedanji rezultati testiranja kažejo obetavne vrednosti. "E-Speed Control" lahko meri hitrosti do 120 km/h in je primeren za skoraj vse običajne velikosti koles. Kolut nima samo švicarskega kalibracijskega certifikata, ampak tudi EU izjavo o skladnosti, ki zagotavlja njegovo odobritev v tej državi. Čeprav je uporaba naprave prostovoljna, se lahko v primeru suma manipulacije sprejmejo nadaljnji ukrepi.
Faza praktičnega preizkusa
Kot del praktičnega preizkusa se valji za hitrostne preizkuse uporabljajo v kolesarskih eskadriljah prometnega oddelka, kjer vsaka eskadrilja dva meseca dela z novim orodjem. Postopek pregleda je izredno preprost: rolo se postavi, vozilo se postavi, izmeri se hitrost in rezultat dokumentira. Začetna operacija fokusa je dala zanimive rezultate: testiranih je bilo 110 vozil in 102 osebi, pri čemer je bila naprava E-Speed Control večkrat uporabljena. Zasegli so eKF in podali različne ovadbe o prekrških.
Prve povratne informacije s strani policije kažejo, da nova tehnologija bistveno olajša delo in učinkovitejše kontrole. Izzivi pa so očitni: prevažanje zvitka na kolesu je težko in ga ni mogoče uporabljati v mokrem vremenu – ni lahka naloga, če upoštevamo, da kovček tehta še dodatnih pet kilogramov.
Ozadje na e-skuterjih
Aktualna je razprava o regulaciji e-skirojev, enega glavnih dejavnikov za uporabo nove naprave. E-skiroji so obvezno zavarovani in morajo imeti obratovalno dovoljenje. Uredba o malih električnih vozilih (EKfV) ureja tudi številne vidike uporabe, kot je vožnja po kolesarskih stezah in v conah za pešce. Predvideni novi predpisi naj bi od leta 2025 povečali varnost v cestnem prometu, tako da bodo na primer e-skiroje opremili s smerniki in strožje uredili njihovo uporabo na pločnikih. Voznikom ni treba imeti vozniškega dovoljenja, najnižja starost pa je 14 let.
Zanimivo je predvsem to, da so e-skiroji odobreni samo za eno osebo in je treba predložiti dokazilo o zavarovanju odgovornosti. V primeru kršitev ne gre podcenjevati glob – kazni so lahko stroge, odvisno od prekrška, kot je prekršek pri rdeči luči ali vožnja po pločnikih.
Z novimi dogodki v zvezi z e-skiroji in njihovo ureditvijo hamburška policija meni, da je dobro opremljena za spopadanje z vse večjimi izzivi v cestnem prometu. Imeti dobro roko in učinkovito nadaljevanje je pomembnejše kot kdaj koli prej.
Za vse, ki bi se radi poglobili v zadevo, so tukaj ustrezne povezave: Mesto Hamburg zagotavlja informacije o hitrostnem testu Hamburška policija, podrobnosti o izdelkih Wenger AG so na voljo [Wenger AG].