Suche
Mein Konto
Het afval van Hamburg wordt klimaatneutraal: CCS-technologie zorgt voor een revolutie in afval!
De stadsreinigingsafdeling van Hamburg is van plan om tegen 2035 klimaatneutraliteit te bereiken via CCS-technologie en nieuwe afvalverbrandingsinstallaties.
Het afval van Hamburg wordt klimaatneutraal: CCS-technologie zorgt voor een revolutie in afval!
De stadsreiniging van Hamburg heeft zichzelf ambitieuze doelen gesteld: het bedrijf wil in 2035 klimaatneutraal zijn. Een cruciaal onderdeel van dit project is het gebruik van ‘Carbon Capture and Storage’ (CCS) technologie, die wordt gebruikt om kooldioxide (CO₂) af te vangen en op te slaan. Er loopt al een proefproject voor CCS-technologie, dat door de verantwoordelijken wordt gezien als een veelbelovend initiatief om de uitstoot terug te dringen. De wereld meldt dat de afvalverbrandingsinstallaties van Hamburg hierin een centrale rol zullen spelen.
Het huidige stadsreinigingsvloot bestaat nog grotendeels uit dieselvoertuigen, maar sinds 2023 zijn de eerste elektrische vuilniswagens in gebruik. De verandering in het wagenpark is een verdere stap richting een milieuvriendelijker afvalbeheer. Het verhogen van de efficiëntie en het gebruik van nieuwe technologieën moeten bijdragen aan het verwezenlijken van ambitieuze klimaatdoelstellingen.
Houd de afvalverbranding in de gaten
De afvalverbrandingsinstallaties van Hamburg, vooral die aan de Rugenberger Damm en de Borsigstrasse, vormen een centrale spil voor duurzaam afvalbeheer in de stad. Elk van de drie thermische afvalverwerkingsinstallaties heeft een jaarlijkse capaciteit van maximaal één miljoen ton afval en produceert bovendien grote hoeveelheden CO₂. Het gebruik van CCS-technologie is echter bedoeld om deze CO₂ vloeibaar te maken en via een speciaal proces af te voeren.
Om deze uitdaging aan te gaan, installeert de stadsreinigingsdienst de CCS-technologie in haar faciliteiten na de succesvolle afronding van de pilottest. Het doel is duidelijk: de transformatie naar het behoud van hulpbronnen, die ook de mogelijkheid omvat om CO₂ (CCU) te recyclen. Er bestaat momenteel echter geen volwassen infrastructuur voor de verwijdering van kooldioxide in Duitsland, wat aanzienlijke uitdagingen met zich meebrengt. Transportopties zoals pijpleidingen of spoorvervoer staan ter discussie - een gebied dat een duidelijk juridisch kader vereist, zodat stadsreiniging in de technologie kan investeren.
De financiële last van emissies
Een ander aspect zijn de CO₂-heffingen, die momenteel 55 euro per ton bedragen. Als gevolg hiervan wordt de afvalverwerking duurder en moet de stad Hamburg ook een zekere verantwoordelijkheid dragen. Terwijl emissies van organische stoffen gunstiger worden behandeld in de emissiehandel, classificeren de verantwoordelijke milieuautoriteiten de broeikasgassen van afvalverbranding als “onvermijdbare emissies”. Ondanks deze uitdaging levert de stadsreinigingsafdeling al ongeveer de helft van de stadsverwarming van Hamburg met haar systemen, wat een aanzienlijke bijdrage levert aan de stedelijke warmtevoorziening.
Met al deze maatregelen laat Hamburg zien dat de stad niet alleen klimaatbescherming waardeert, maar ook bereid is te investeren in innovatieve technologieën. Het valt echter nog te bezien hoe snel en efficiënt deze plannen kunnen worden uitgevoerd. De vroege implementatie van CCS kan zeker worden gezien als baanbrekend werk in Duitsland en zou een precedent kunnen scheppen voor andere steden en gemeenten.