Togaflysninger i september: Pendlere i Slesvig-Holsten skal omlægge tidsplanen!

Togaflysninger i september: Pendlere i Slesvig-Holsten skal omlægge tidsplanen!

I Slesvig-Holsten vil mange ting ikke gå efter planen i september 2025. Igangværende anlægsarbejder ved Deutsche Bahn og Nordbahn fører til en række togaflysninger, køreplansændringer og udskiftning af buskørsel. Pendlere og rejsende skal forberede sig på aflysninger, forsinkelser og omdirigeringer, især om natten. Ruterne mellem Hamborg og Berlin er særligt berørt, hvor der gennemføres en generel renovering, som forventes at vare frem til april 2026, som ndr.de rapporterer.

Forstyrrelserne påvirker adskillige vigtige hovedruter. For eksempel slutter regionaltrafik på forbindelsenHåndled/Itzehoe – Hamborg (RB61, RB71)fra 4. til 25. september i Hamburg-Altona, og yderligere restriktioner må også forventes i de sidste dage af september. Også rutenHusum – Bad St. Peter Ording (RB64)vil blive påvirket af togaflysninger fra den 12. september. Listen over begrænsninger vokser: fuldstændig blokering af forbindelsen mellemKiel – Eckernförde – Flensborg (RE72)giver komplikationer i yderligere dage, især i perioden 1. til 4. september, efterfulgt af natlukninger 12. og 13. september.

Vigtig information til rejsende

For alle, der er afhængige af jernbane, er der flere informationskilder til at finde ud af om aktuelle køreplansafvigelser. De nødvendige oplysninger er tilgængelige både på Nordbahns hjemmeside og via det automatiske afbrydelseskort fra db-fahrplan.com. Deutsche Bahn-appen giver dig mulighed for at spore den aktuelle udvikling, herunder forsinkelsesalarmer og togpositioner i realtid. Det betyder, at pendlere altid holder sig informeret, selvom der er uventede forsinkelser.

Platformen giver også et overblik over byggepladsplanlæggeren, som kan vise sig nyttig for pendlere. Trods besværet viser den stigende betydning af jernbanetransport i Tyskland, især i lyset af klimaændringer, et vigtigt skridt i retning af bæredygtig mobilitet. At flytte passager- og godstransport til jernbane kan bidrage til at reducere CO₂-emissionerne betydeligt, som statista.com fremhæver.

Politikerne har allerede iværksat tiltag for at fremme jernbanetransporten. Det drejer sig blandt andet om reduktion af momsen for fjerntransport med jernbane og øgede investeringer i jernbaneinfrastruktur. Selvom Tyskland stadig er markant bagud i forhold til andre europæiske lande, arbejdes der på at forbedre den for at holde den kollektive transport attraktiv for fremtidige generationer. Det er stadig uvist, hvordan den nuværende situation i Slesvig-Holsten vil påvirke den langsigtede trafik.