Vilcienu atcelšana septembrī: Šlēsvigā-Holšteinā svārstniekiem ir jāpārceļ grafiks!

Vilcienu atcelšana septembrī: Šlēsvigā-Holšteinā svārstniekiem ir jāpārceļ grafiks!

Šlēsvigā-Holšteinā 2025. gada septembrī daudzas lietas nenotiks saskaņā ar plānu. Pašreizējie Deutsche Bahn un Nordbahn būvniecības darbi noved pie vairākiem vilcienu atcelšanas, kustības saraksta izmaiņām un autobusu aizvietošanas pakalpojumiem. Ceļotājiem un ceļotājiem ir jāsagatavojas lidojumu atcelšanai, aizkavēšanai un novirzīšanai, īpaši naktī. Maršruti starp Hamburgu un Berlīni ir īpaši ietekmēti, kur tiek veikta vispārēja atjaunošana, kas, domājams, ilgs līdz 2026. gada aprīlim, kā ziņo ndr.de.

Traucējumi ietekmē daudzus svarīgus galvenos maršrutus. Piemēram, reģionālā satiksme beidzas savienojumāRokas locītavas/Itzehoe — Hamburga (RB61, RB71)no 4. līdz 25. septembrim Hamburgā-Altonā, un turpmāki ierobežojumi gaidāmi arī septembra pēdējās dienās. Arī maršrutsHusuma — Bad St. Peter Ording (RB64)ietekmēs vilcienu atcelšana no 12. septembra. Ierobežojumu saraksts pieaug: pilnīga savienojuma bloķēšana starpĶīle – Ekernfērde – Flensburga (RE72)rada sarežģījumus turpmākajām dienām, īpaši laika posmā no 1. līdz 4. septembrim, kam seko nakts slēgšana 12. un 13. septembrī.

Svarīga informācija ceļotājiem

Ikvienam, kurš paļaujas uz dzelzceļu, ir vairāki informācijas avoti, lai uzzinātu par pašreizējo grafiku novirzēm. Nepieciešamā informācija ir pieejama gan Nordbahn mājaslapā, gan automātiskajā traucējumu kartē no db-fahrplan.com. Deutsche Bahn lietotne ļauj izsekot pašreizējiem notikumiem, tostarp aizkavēšanās trauksmes signāliem un reāllaika vilcienu atrašanās vietām. Tas nozīmē, ka braucēji vienmēr ir informēti, pat ja rodas neparedzēti kavējumi.

Platforma sniedz arī pārskatu par būvlaukuma plānotāju, kas varētu būt noderīgs braucējiem. Neskatoties uz neērtībām, pieaugošā dzelzceļa transporta nozīme Vācijā, īpaši ņemot vērā klimata pārmaiņas, liecina par nozīmīgu soli ceļā uz ilgtspējīgu mobilitāti. Pasažieru un kravu transporta pārcelšana uz dzelzceļu varētu palīdzēt ievērojami samazināt CO₂ emisijas, kā uzsvērts vietnē statista.com.

Politiķi jau ir uzsākuši pasākumus dzelzceļa transporta veicināšanai. Tie cita starpā ietver PVN samazināšanu tālsatiksmes dzelzceļa pārvadājumiem un investīciju palielināšanu dzelzceļa infrastruktūrā. Lai gan Vācija joprojām ievērojami atpaliek no citām Eiropas valstīm, tiek strādāts pie tās uzlabošanas, lai saglabātu sabiedriskā transporta pievilcību nākamajām paaudzēm. Jāskatās, kā pašreizējā situācija Šlēsvigā-Holšteinā ietekmēs satiksmi ilgtermiņā.