Tågsinställda i september: Pendlare i Schleswig-Holstein måste boka om!

Tågsinställda i september: Pendlare i Schleswig-Holstein måste boka om!

I Schleswig-Holstein kommer många saker inte att gå enligt planerna i september 2025. Pågående byggnadsarbeten av Deutsche Bahn och Nordbahn leder till ett antal tåginställda, tidtabellsändringar och ersättningsbussar. Pendlare och resenärer måste förbereda sig på avbokningar, förseningar och omledningar, särskilt på natten. Sträckorna mellan Hamburg och Berlin är särskilt drabbade, där en allmän renovering genomförs, som förväntas pågå till april 2026, som ndr.de rapporterar.

Störningarna påverkar många viktiga huvudleder. Till exempel slutar regional trafik på anslutningenHandled/Itzehoe – Hamburg (RB61, RB71)från 4 till 25 september i Hamburg-Altona, och ytterligare restriktioner är också att vänta under de sista dagarna av september. Även ruttenHusum – Bad St. Peter Ording (RB64)kommer att påverkas av inställda tåg från och med den 12 september. Listan över begränsningar växer: fullständig blockering av anslutningen mellanKiel – Eckernförde – Flensburg (RE72)orsakar komplikationer under ytterligare dagar, särskilt under perioden 1-4 september, följt av nattstängningar den 12 och 13 september.

Viktig information för resenärer

För alla som är beroende av järnväg finns flera informationskällor för att få reda på aktuella tidtabellsavvikelser. Den nödvändiga informationen finns tillgänglig både på Nordbahns hemsida och via den automatiska störningskartan från db-fahrplan.com. Deutsche Bahn-appen låter dig spåra aktuell utveckling, inklusive fördröjningslarm och tågpositioner i realtid. Detta innebär att pendlare alltid håller sig informerade, även om det uppstår oväntade förseningar.

Plattformen ger också en översikt över byggplatsplaneraren, vilket kan vara användbart för pendlare. Trots besväret visar den ökande betydelsen av järnvägstransporter i Tyskland, särskilt med tanke på klimatförändringarna, ett viktigt steg mot hållbar mobilitet. Att flytta passagerar- och godstransporter till järnväg kan bidra till att avsevärt minska CO₂-utsläppen, som statista.com framhåller.

Politiker har redan initierat åtgärder för att främja järnvägstransporter. Det handlar bland annat om sänkning av momsen för långväga järnvägstransporter och ökade investeringar i järnvägsinfrastruktur. Även om Tyskland fortfarande ligger betydligt efter andra europeiska länder, arbetar man med att förbättra den för att hålla kollektivtrafiken attraktiv för kommande generationer. Det återstår att se hur den nuvarande situationen i Schleswig-Holstein kommer att påverka den långsiktiga trafiken.