Zrušení vlaků a odklony: chaos v letní dopravě ve Šlesvicku-Holštýnsku!

Zrušení vlaků a odklony: chaos v letní dopravě ve Šlesvicku-Holštýnsku!

Ve Šlesvicku-Holštýnsku musí být letos v létě mnoho cestujících vlakem opatrní! Deutsche Bahn, Nordbahn a AKN oznamují řadu zrušení vlaků a změn jízdních řádů, které způsobí zmatek od 15. července do srpna. Dojíždějící z měst Hamburk, Lübeck a Neumünster se musí připravit na některé nepříjemnosti, protože stavební práce probíhají na několika trasách současně a to má obrovský dopad na cestování. Jak NDR je třeba očekávat krátkodobá i dlouhodobá omezení.

Na oblíbeném spojení mezi Hamburkem a Lübeckem, kde od 25. července do 4. srpna jezdí vlaky pouze do Hamburku-Altony, jsou speciální výzvy. K omezení dojde i na RE 7 v noci mezi 28. a 30. červencem, kdy některé vlaky nepojedou mezi 21:15. a 0:30 Na trase z Hamburku do Lübecku musí cestující počítat také s několika poruchami RE 80 mezi 24. a 26. červencem.

Výměna kolejí a výluky

Byla však zřízena náhradní železniční doprava autobusy, která nahradila vlaky, které již nejsou k dispozici. Postiženy jsou zejména trasy Severní železnice, kde bude mezi 11. a 18. červencem zrušeno několik vlaků mezi Hohenwestedtem a Neumünsterem. Od 7. do 27. července budou také omezení na linkách RE 74 a RB 75 v oblasti Kiel, Rendsburg a Husum. V dlouhodobém horizontu bude trasa od 1. srpna dokonce na devět měsíců uzavřena a budou zde jezdit informační autobusy, které budou cestující informovat o aktuálním stavu.

Aktuální informace o odchylkách jízdních řádů jsou k dispozici jak na webových stránkách Nordbahn, tak na servisním telefonu (040) 303 97 73 33. Pokud rádi cestujete digitálně, měli byste se podívat na aplikaci DB. Najdete tam také všechny změny a zpoždění aktuálně bahn.de shrnuje. Tato platforma nabízí nejen mapu přerušení, která poskytuje přehled o aktuálních zrušeních vlaků, ale také odjezdové tabule a alarm zpoždění prostřednictvím e-mailu nebo aplikace.

Ekonomická situace Deutsche Bahn

Dalším aspektem, který ilustruje současnou situaci, jsou ekonomické výzvy, kterým Deutsche Bahn čelí. Jak DB Železnice se musela v první polovině roku 2024 smířit s provozní ztrátou ve výši 677 milionů eur. Důvodem nejsou pouze stávající strukturální nedostatky železniční sítě, ale také stávky a extrémní povětrnostní jevy. Navzdory těmto tvrdým skutečnostem plánuje DB v druhé polovině roku více investovat do opatření údržby s cílem zlepšit přesnost a spolehlivost svých služeb.

Situace vyústila v test důvěry cestujících. Železnice si je toho vědoma a udělá vše pro to, aby i v současné složité fázi udržela pro své cestující a dojíždějící spolehlivé spojení. Důležité je odstranit technické slabiny v síti a zároveň neztratit ze zřetele cestovní komfort.