جرايفسفالد في خطر: مبيعات الحافلات تهدد الوظائف والنقل المدرسي!

جرايفسفالد في خطر: مبيعات الحافلات تهدد الوظائف والنقل المدرسي!

في إعلان مثير للقلق، أعلنت شركة Anklamer Verkehrsgesellschaft mbH (AVG) أنها ستعرض حوالي ثلث أسطول مركباتها للبيع. وعلى وجه التحديد، سيتم بيع 20 حافلة من أصل 65، الأمر الذي لا يؤدي إلى قيود كبيرة على العمليات فحسب، بل يعرض أيضًا أمن العديد من الوظائف للخطر. ولهذا القرار تأثير مباشر على حركة الحافلات المدرسية في المناطق المتضررة، وهو ما يثير قلق العديد من أولياء الأمور. وفقًا لـ ostsee-zeitung.de الموعد النهائي المفترض لـ سيتم البيع في 31 أكتوبر، حتى لو لم يتم تأكيد ذلك داخليًا بعد.

أسباب هذه الخطوة الجذرية معقدة. يعاني AVG من مشاكل مالية ويواجه صراعات لم يتم حلها مع منطقة فوربومرن-جرايفسفالد. وبينما يتم تقييم الجدارة الائتمانية للشركة على أنها جيدة وتزايدت المبيعات، فإن الفجوة بين التكاليف والأرباح آخذة في الاتساع. وقد تأثر هذا الوضع، من بين أمور أخرى، بإدخال تذكرة ألمانيا. ويظهر تقرير نقدي لشركة AVG أن الشركة تحملت خسائر بنفسها في الماضي، وهو أمر لم يعد ممكنا.

ردود الفعل السياسية والاقتصادية

وانتقد AVG سلطات الولاية وإدارة المنطقة بسبب الوضع الحالي. هناك اجتماع مهم لمجلس المنطقة يوم 6 أكتوبر، سيتم فيه اتخاذ قرار بشأن التفويض التفاوضي. قد يكون هذا مهمًا للتخطيط المستقبلي لخدمات النقل. اعتبارًا من 1 يناير 2028، تم التخطيط للاستيلاء على مناطق المرور المتضررة على المدى الطويل من قبل شركة النقل الخاصة بالمنطقة (VVG)، والتي ستتولى عمليات الحافلات في Usedomer Bäderbahn (UBB) في عام 2026. وقد تأثر 50 سائق حافلة بالفعل بتسريح العمال، مما يزيد من حالة عدم اليقين في قطاع النقل.

النقل العام المحلي وانتقال التنقل

إن التحديات التي تواجه AVG تدخل حيز التنفيذ في سياق أكبر من التغييرات في وسائل النقل العام المحلية (PT). وبحسب vdv.de، فإن عدد الركاب في وسائل النقل العام يتزايد مرة أخرى منذ عام 2022، بعد تراجعه خلال جائحة كورونا. يتم نقل حوالي 26 مليون مسافر بالحافلات والقطارات في ألمانيا يوميًا، مما يساعد على توفير حوالي 10 ملايين طن من انبعاثات الغازات الدفيئة.

ويظهر الوضع الحالي أيضًا مدى أهمية اقتصاد التنقل المستدام. وهذا يولد قيمة تبلغ حوالي 118 مليار يورو في ألمانيا ويؤمن أكثر من 1.7 مليون وظيفة. مقابل كل يورو يتم كسبه في هذه الصناعة، يتم إنشاء 2.40 يورو أخرى كقيمة مضافة إضافية. وهذا يوضح أهمية شركات مثل AVG في قطاع النقل والتحديات التي تواجهها.

يمكن أن تكون الأشهر المقبلة حاسمة، ليس فقط بالنسبة لـ AVG، ولكن أيضًا للتصميم المستقبلي لوسائل النقل العام في منطقة غرايفسفالد. يجب مراقبة التطورات عن كثب لأنها يمكن أن يكون لها تأثير كبير على المجتمع والنقل المدرسي. يمكن العثور على مزيد من المعلومات حول هذه المواضيع على موقع AVG على avg-bus.de.