Veszélyben Greifswald: A buszeladások munkahelyeket és iskolai közlekedést fenyegetnek!

Veszélyben Greifswald: A buszeladások munkahelyeket és iskolai közlekedést fenyegetnek!

Egy riasztó bejelentésben az Anklamer Verkehrsgesellschaft mbH (AVG) bejelentette, hogy járműparkjának körülbelül egyharmadát eladásra kínálja. Konkrétan a 65 autóbuszból 20-at adnak el, ami nemcsak az üzemeltetés jelentős korlátozásához vezet, hanem számos munkahely biztonságát is veszélyezteti. Ez a döntés közvetlen hatással van az érintett régiók iskolabusz-forgalmára, ami sok szülőt érint. Az [ostsee-zeitung.de] szerint (https://www.ostsee-zeitung.de/lokales/vorpommern-greifswald/greifswald/avg-will-busse-verkaufen-jobs-und-schuelerverkehr-im-greifswalder-umland-in-fähr.html theWWWNT7YNKL7OF az eladás feltételezett határideje október 31., még akkor is, ha ezt belsőleg még nem erősítették meg.

Ennek a drasztikus lépésnek az okai összetettek. Az AVG pénzügyi problémákkal küzd, és megoldatlan konfliktusokkal néz szembe a Vorpommern-Greifswald kerülettel. Miközben a vállalat hitelképességét jónak értékelik, az árbevétel pedig nőtt, a költségek és a bevételek közötti szakadék egyre nagyobb. Ezt a helyzetet többek között a Deutschlandticket bevezetése is befolyásolta. Az AVG kritikus jelentése azt mutatja, hogy a cég korábban is veszteséget viselt, ami ma már nem lehetséges.

Politikai és gazdasági reakciók

Az AVG bírálta az állami hatóságokat és a kerületi adminisztrációt a jelenlegi helyzet miatt. Október 6-án fontos ülést tart a kerületi képviselő-testület, amelyen döntés születik a tárgyalási mandátumról. Ez fontos lehet a közlekedési szolgáltatások jövőbeli tervezése szempontjából. 2028. január 1-től az érintett forgalmi területek hosszú távú átvételét tervezik a kerület saját közlekedési vállalata (VVG), amely 2026-ban veszi át a Usedomer Bäderbahn (UBB) autóbusz-üzemeltetését. Már 50 buszsofőrt érintettek az elbocsátások, ami tovább növeli a közlekedési szektor bizonytalanságát.

Helyi tömegközlekedés és mobilitás átállás

Az AVG előtt álló kihívások a helyi tömegközlekedés (PT) változásainak szélesebb összefüggésében jelennek meg. A vdv.de szerint a tömegközlekedés utasainak száma 2022 óta ismét nőtt, a koronajárvány alatti csökkenés után. Naponta körülbelül 26 millió utast szállítanak autóbusszal és vonattal Németországban, ami körülbelül 10 millió tonna üvegházhatású gázok kibocsátását csökkenti.

A jelenlegi helyzet is mutatja, mennyire fontos a fenntartható mobilitás gazdasága. Ez körülbelül 118 milliárd euró értéket generál Németországban, és több mint 1,7 millió munkahelyet biztosít. Az iparágban megkeresett minden euró után további 2,40 euró hozzáadott érték keletkezik. Ez jól szemlélteti az olyan vállalatok, mint az AVG, fontosságát a közlekedési szektorban, és az általuk szembesülő kihívásokat.

Az elkövetkező hónapok döntő jelentőségűek lehetnek, nem csak az AVG, hanem a Greifswald környéki tömegközlekedés jövőbeli tervezése szempontjából is. A fejlesztéseket szorosan figyelemmel kell kísérni, mert jelentős hatással lehetnek a közösségi és az iskolai közlekedésre. Ezekről a témákról további információk találhatók az AVG webhelyén a [avg-bus.de] címen (https://www.avg-bus.de/aktuelles/).