Greifsvalde apdraudēta: autobusu tirdzniecība apdraud darbavietas un skolēnu transportu!

Greifsvalde apdraudēta: autobusu tirdzniecība apdraud darbavietas un skolēnu transportu!

Satraucošā paziņojumā Anklamer Verkehrsgesellschaft mbH (AVG) ir paziņojis, ka piedāvās pārdošanai aptuveni trešdaļu sava autoparka. Konkrēti, tiks pārdoti 20 no 65 autobusiem, kas ne tikai rada būtiskus darbības ierobežojumus, bet arī apdraud daudzu darba vietu drošību. Šim lēmumam ir tieša ietekme uz skolēnu autobusu satiksmi skartajos reģionos, kas satrauc daudzus vecākus. Saskaņā ar [ostsee-zeitung.de](https://www.ostsee-zeitung.de/lokales/vorpommern-greifswald/greifswald/avg-will-busse-verkaufen-jobs-und-schuelerverkehr-im-greifswalder-umland-in-färm. paredzamais pārdošanas termiņš ir 31. oktobris, pat ja tas vēl nav apstiprināts iekšēji.

Iemesli šim drastiskajam solim ir sarežģīti. AVG cīnās ar finansiālām problēmām un saskaras ar neatrisinātiem konfliktiem ar Vorpommern-Greifswald rajonu. Kamēr uzņēmuma kredītspēja ir novērtēta kā laba un pārdošanas apjomi ir palielinājušies, plaisa starp izmaksām un peļņu palielinās. Šo situāciju, cita starpā, ietekmēja Deutschlandticket ieviešana. AVG kritiskais ziņojums liecina, ka uzņēmums jau iepriekš pats ir cietis zaudējumus, kas vairs nav iespējams.

Politiskās un ekonomiskās reakcijas

AVG ir kritizējusi valsts iestādes un rajona administrāciju par pašreizējo situāciju. 6.oktobrī ir svarīga rajona padomes sēde, kurā tiks lemts par sarunu mandātu. Tas varētu būt svarīgi turpmākai transporta pakalpojumu plānošanai. No 2028. gada 1. janvāra ilgtermiņā plānota skarto satiksmes zonu pārņemšana paša rajona transporta uzņēmumam (VVG), kas 2026. gadā pārņems Usedomer Bäderbahn (UBB) autobusu darbību. Atlaišanas dēļ jau skāruši 50 autobusu vadītāji, kas vēl vairāk palielina nenoteiktību transporta nozarē.

Vietējā sabiedriskā transporta un mobilitātes pāreja

Izaicinājumi, ar kuriem saskaras AVG, parādās plašākā kontekstā ar izmaiņām vietējā sabiedriskajā transportā (PT). Saskaņā ar vdv.de informāciju, pasažieru skaits sabiedriskajā transportā pēc samazināšanās koronapandēmijas laikā kopš 2022. gada atkal ir pieaudzis. Katru dienu Vācijā ar autobusiem un vilcieniem tiek pārvadāti aptuveni 26 miljoni pasažieru, kas palīdz ietaupīt aptuveni 10 miljonus tonnu siltumnīcefekta gāzu emisiju.

Arī pašreizējā situācija parāda, cik svarīga ir ilgtspējīga mobilitātes ekonomika. Tas Vācijā rada aptuveni 118 miljardus eiro un nodrošina vairāk nekā 1,7 miljonus darbavietu. Par katru šajā nozarē nopelnīto eiro tiek radīti vēl 2,40 eiro papildu pievienotā vērtība. Tas ilustrē tādu uzņēmumu kā AVG nozīmi transporta nozarē un izaicinājumus, ar kuriem tie saskaras.

Nākamie mēneši varētu būt izšķiroši ne tikai AVG, bet arī turpmākajai sabiedriskā transporta projektēšanai Greifsvaldes apgabalā. Notikumi ir rūpīgi jāuzrauga, jo tie var būtiski ietekmēt kopienu un skolēnu transportu. Papildinformāciju par šīm tēmām var atrast AVG tīmekļa vietnē avg-bus.de.