Greifswald in gevaar: busverkoop bedreigt banen en schoolvervoer!
De Anklamer Verkehrsgesellschaft kondigt de verkoop van bussen aan, wat de werkgelegenheid en het schoolbusverkeer in gevaar brengt.

Greifswald in gevaar: busverkoop bedreigt banen en schoolvervoer!
In een alarmerende aankondiging heeft Anklamer Verkehrsgesellschaft mbH (AVG) aangekondigd dat het ongeveer een derde van zijn wagenpark te koop zal aanbieden. Concreet zullen 20 van de 65 bussen worden verkocht, wat niet alleen leidt tot aanzienlijke beperkingen in de exploitatie, maar ook de zekerheid van veel banen in gevaar brengt. Dit besluit heeft directe gevolgen voor het schoolbusverkeer in de getroffen regio's, waar veel ouders zich zorgen over maken. Volgens ostsee-zeitung.de is de vermoedelijke deadline voor de verkoop oktober 31e, ook al is dit nog niet intern bevestigd.
De redenen voor deze drastische stap zijn complex. De AVG kampt met financiële problemen en kampt met onopgeloste conflicten met het district Vorpommern-Greifswald. Hoewel de kredietwaardigheid van het bedrijf als goed wordt beoordeeld en de omzet is gestegen, wordt de kloof tussen kosten en winst steeds groter. Deze situatie werd onder meer beïnvloed door de introductie van het Deutschlandticket. Uit een kritisch rapport van AVG blijkt dat het bedrijf in het verleden zelf verliezen heeft gedragen, wat niet meer mogelijk is.
Politieke en economische reacties
De AVG heeft de staatsautoriteiten en het districtsbestuur bekritiseerd vanwege de huidige situatie. Op 6 oktober is er een belangrijke vergadering van de deelraad, waar een besluit wordt genomen over een onderhandelingsmandaat. Dit kan van belang zijn voor de toekomstige planning van transportdiensten. Vanaf 1 januari 2028 staat een langdurige overname van de getroffen verkeersgebieden door het eigen vervoersbedrijf (VVG) van het district gepland, dat in 2026 de busactiviteiten van de Usedomer Bäderbahn (UBB) zal overnemen. 50 buschauffeurs zijn al getroffen door ontslagen, wat de onzekerheid in de transportsector verder vergroot.
Lokaal openbaar vervoer en mobiliteitstransitie
De uitdagingen waarmee de AVG wordt geconfronteerd, spelen een rol in een bredere context van veranderingen in het lokale openbaar vervoer (PT). Volgens vdv.de neemt het aantal passagiers in het openbaar vervoer sinds 2022 weer toe, na een daling tijdens de coronapandemie. Dagelijks worden in Duitsland ongeveer 26 miljoen passagiers per bus en trein vervoerd, wat bijdraagt aan een besparing van ongeveer 10 miljoen ton aan broeikasgasemissies.
De huidige situatie laat ook zien hoe belangrijk een duurzame mobiliteitseconomie is. Dit genereert in Duitsland een waarde van ongeveer 118 miljard euro en stelt ruim 1,7 miljoen banen veilig. Voor elke euro die in deze branche wordt verdiend, wordt nog eens 2,40 euro aan extra toegevoegde waarde gecreëerd. Dit illustreert het belang van bedrijven als AVG binnen de transportsector en de uitdagingen waarmee zij worden geconfronteerd.
De komende maanden kunnen cruciaal zijn, niet alleen voor AVG, maar ook voor de toekomstige inrichting van het openbaar vervoer in het Greifswald-gebied. De ontwikkelingen moeten nauwlettend worden gevolgd, aangezien deze een aanzienlijke impact kunnen hebben op het gemeenschaps- en schoolvervoer. Meer informatie over deze onderwerpen kunt u vinden op de AVG-website op avg-bus.de.