Havária MiGu-21 v Sassene: Dedina v strachu po katastrofe protivzdušnej obrany!

Transparenz: Redaktionell erstellt und geprüft.
Veröffentlicht am

Havária MiGu-21 pri Anklame v NDR v roku 1965 spôsobila rozsiahle škody. Do tragédie vnášajú svetlo spomienky a správy dobových svedkov.

Ein MiG-21-Absturz in der DDR 1965 nahe Anklam hinterlässt große Schäden. Erinnerungen und Berichte von Zeitzeugen beleuchten die Tragödie.
Havária MiGu-21 pri Anklame v NDR v roku 1965 spôsobila rozsiahle škody. Do tragédie vnášajú svetlo spomienky a správy dobových svedkov.

Havária MiGu-21 v Sassene: Dedina v strachu po katastrofe protivzdušnej obrany!

V auguste 1965 sa v regióne okolo Sassenu odohrala dramatická scéna, na ktorú budú obyvatelia tohto malého mesta navždy spomínať. V piatok 13., počas školských prázdnin a žatvy, odštartovalo z neďalekého letiska Tutow bojové lietadlo Národnej ľudovej armády (NVA). V to ráno sa obloha naplnila hlukom stíhacej letky 9, ktorá prešla na nové prúdové lietadlá MiG-21, ktoré boli podstatne výkonnejšie ako ich predchodcovia MiG-17. Nordkurier uvádza, že pilot musel bojovať s podivnými pohybmi už po jednej minúte letu a nakoniec musel lietadlo opustiť. Katapultoval sa z výšky okolo 400 metrov.

Osud MiGu-21 bol spečatený: prúdové lietadlo sa zrútilo neďaleko Sassenu a explodovalo medzi slepačou farmou a miestnou farou. Bolo počuť ranu, po ktorej nasledoval tmavý dym. Detlef Behm, ktorý bol vtedy prvotriedny, si živo pamätá scénu a chaos, ktorý nasledoval, keď horela aj farárova stodola a hydináreň. Mnoho zvierat padlo za obeť plameňom. Hasičský zbor tiež predstavoval veľkú výzvu, pretože veľké množstvo mužov bolo zaneprázdnených zberom úrody.

Osudný incident

Spätný pohľad na ďalšie tragické udalosti ukazuje, že NVA nebola jediný raz v titulkoch. 14. januára 1975 došlo v Cottbuse k ničivej nehode, pri ktorej vojenské lietadlo NVA narazilo do obytnej budovy počas letu v dielni. Wikipedia uvádza, že táto nehoda je považovaná za jednu z najhorších nehôd v histórii NDR. Pri tomto incidente sa major Peter Makowicka pokúsil odkloniť bezmotorové lietadlo preč z obývanej oblasti, aby zabránil niečomu horšiemu, ale bohužiaľ sa mu to nepodarilo. Nehoda si vyžiadala sedem životov vrátane pilota a šiestich obyvateľov zasiahnutého panelového domu.

Haváriu spôsobili technické problémy a nesprávna údržba. Počas pristávania odpadla údržbová klapka, čo malo za následok poruchu motora. MiG-21 spadol takmer zvisle a prerazil sa medzi prvým a druhým poschodím budovy, kde zhoreli stovky litrov petroleja, čím vznikol ničivý požiar. Pri nehode sa zranilo 16 ľudí, z ktorých mnohí utrpeli záchvaty paniky. Napriek obrovským škodám nevznikla v tomto prípade pre NVA žiadna škoda na styku s verejnosťou, keďže štátne médiá o nej informovali len sporadicky, a tak mnohé detaily vyšli najavo až po zjednotení. ZDF opisuje, že vojenský súd odsúdil technika na päť rokov väzenia za zanedbanú údržbu. Verejnosť vtedy žiadala zastavenie leteckej dopravy v regióne.

Následky a spomienka

Bezprostredné následky havárie v Sassene boli tiež hlboké. Zatiaľ čo trup MiGu-21 zanechal v zemi priehlbinu, ktorá zostala viditeľná desiatky rokov, trosky boli dnes objavené až 500 metrov od miesta havárie. Napriek ničeniu bol v obci len jeden zranený: muž sa porezal, keď sa snažil pomôcť obyvateľke horiacej fary.

Vzrušujúci príbeh o havárii MiGu-21 v Sassene a strašných udalostiach v Cottbuse ilustruje nebezpečenstvá spojené s vojenskými lietadlami. Pre dotknuté komunity zostávajú prítomné nielen v historických knihách, ale aj v každodennom živote. Je dôležité si tieto incidenty zapamätať a poučiť sa z nich do budúcnosti.