MiG-21 kraschar i Sassen: By i rädsla efter luftförsvarskatastrof!

MiG-21 kraschar i Sassen: By i rädsla efter luftförsvarskatastrof!

I augusti 1965 inträffade en dramatisk scen i regionen kring Sassen som för alltid kommer att komma ihåg av invånarna i den lilla staden. Fredagen den 13:e, under skollov och skördetid, lyfte ett stridsflygplan från National People's Army (NVA) från det närliggande Tutow-flygfältet. Den morgonen var himlen fylld av bruset från Fighter Squadron 9, som hade konverterats till nya MiG-21-jetplan som var betydligt kraftfullare än sina föregångare, MiG-17. Nordkurier rapporterar att piloten var tvungen att kämpa med konstiga rörelser efter bara en minut av flygplanet att flyga och slutligen flyga. Han katapulterade sig själv från en höjd av cirka 400 meter.

MiG-21:ans öde var beseglat: jetplanet kraschade nära Sassen och exploderade mellan en kycklingfarm och den lokala prästgården. En smäll, följt av mörk rök, hördes. Detlef Behm, som då var första klass, minns tydligt scenen och kaoset som följde, då även pastorns ladugård och fjäderfähuset gick upp i lågor. Många djur föll offer för lågorna. Brandkåren utgjorde också en stor utmaning eftersom ett stort antal av männen var upptagna med att skörda.

En dödlig incident

En tillbakablick på andra tragiska händelser visar att NVA inte var den enda gången i rubrikerna. Den 14 januari 1975 inträffade en förödande olycka i Cottbus, där ett militärflygplan från NVA kraschade in i ett bostadshus under en verkstadsflygning. Wikipedia rapporterar att denna olycka anses vara en av de värsta kraschen i DDR:s historia. I den här incidenten försökte major Peter Makowicka avleda det motorlösa flygplanet bort från ett befolkat område för att förhindra att något värre skulle hända, men han kunde tyvärr inte göra det. Kraschen kostade sju liv, inklusive piloten och sex invånare i den drabbade prefabricerade byggnaden.

Olyckan orsakades av tekniska problem och felaktigt underhåll. Under en landning föll en underhållslucka av, vilket resulterade i motorbortfall. MiG-21:an föll nästan vertikalt och genomborrade mellan första och andra våningen i byggnaden, där hundratals liter fotogen brann och startade en förödande brand. 16 personer skadades i olyckan, av vilka många drabbades av panikattacker. Trots den enorma skadan blev det ingen PR-skada för NVA i det här fallet, eftersom statliga medier bara rapporterade sporadiskt om det, så många detaljer kom fram först efter återföreningen. ZDF beskriver att en militärdomstol dömde en tekniker till fem års fängelse för vårdslöst underhåll. Allmänheten krävde då att flygtrafiken i regionen skulle stoppas.

Efterspel och hågkomst

De omedelbara konsekvenserna av kraschen i Sassen var också djupgående. Medan flygkroppen på MiG-21 lämnade en fördjupning i marken som förblev synlig i årtionden, upptäcktes skräp idag upp till 500 meter från olycksplatsen. Trots förstörelsen fanns det bara en skadad person i byn: en man skar sig när han försökte hjälpa en invånare i den brinnande prästgården.

Den spännande historien om MiG-21-kraschen i Sassen och de fruktansvärda händelserna i Cottbus illustrerar farorna som är förknippade med militära flygplan. De förblir närvarande för de drabbade samhällena, inte bara i historieböckerna utan också i vardagen. Det är viktigt att komma ihåg dessa incidenter och lära sig deras läxor för framtiden.