Rostock prévoit des tours de stationnement verticales : la solution au manque de place ?
Rostock étudie l'introduction de systèmes de stationnement verticaux pour résoudre les problèmes de stationnement. Décision attendue le 19 novembre 2023.

Rostock prévoit des tours de stationnement verticales : la solution au manque de place ?
Une solution innovante au manque de stationnement dans le centre-ville pourrait bientôt être lancée à Rostock. Une demande d'introduction de systèmes de stationnement verticaux est actuellement discutée par les citoyens. Cette motion est soutenue par Sybille Bachmann et Axel Tolksdorff du Rostocker Bund et Manuela Semder des électeurs libres. La décision sur cette proposition sera prise le 19 novembre 2023, comme Courrier du Nord signalé.
La demande a reçu une réponse généralement positive de la part de l'administration municipale. La sénatrice Ute Fischer-Gäde des Verts souligne que les tours de stationnement verticales peuvent être une solution pour créer des places de stationnement supplémentaires dans des zones urbaines déjà densément peuplées. Ces solutions de stationnement modernes peuvent non seulement être installées rapidement, mais peuvent également être facilement démontées lorsqu'elles ne sont plus nécessaires. Cela donne aux villes la flexibilité dont elles ont un urgent besoin en période d’urbanisation.
Opportunités et défis
Cependant, l’évolution vers le stationnement vertical pose également des défis. La technologie derrière ces systèmes nécessite plus d'efforts, et les tests de maintenance et de sécurité doivent également être pris en compte. De plus, les coûts par place de stationnement ont tendance à être plus élevés que dans les parkings couverts conventionnels. Les obstacles juridiques sont particulièrement délicats, car la construction et l'exploitation dans des zones dédiées au public ne sont pas facilement autorisées.
Le groupe parlementaire CDU de Rostock a proposé que des experts tels que VePa Vertical Parking GmbH soient associés au processus d'audit. Ces entreprises spécialisées peuvent apporter une expertise précieuse et une expérience pratique à l’évaluation. Selon VePa, le besoin de solutions de mobilité intelligentes et durables dans les zones urbaines est grand, d'autant plus que de plus en plus de villes doivent développer des concepts spatiaux innovants pour atteindre les objectifs climatiques. VePa propose déjà des solutions permettant de créer jusqu'à 20 places de parking et bornes de recharge sur seulement 50 m², offrant ainsi aux villes un espace supplémentaire. VePa souligne que le descellement progressif de jusqu'à 130 m² d'espaces verts par système représente un élément respectueux de l'environnement des concepts de parcs modernes.
La vision d’une ville conçue durablement
L'intégration de telles solutions dans le paysage urbain pourrait non seulement fournir des places de stationnement supplémentaires, mais également créer un sentiment positif de qualité de séjour et d'urbanité pour le grand public. Le besoin de bornes de recharge pour véhicules électriques augmente et la transformation des infrastructures doit non seulement être adaptée aux besoins, mais également mise en œuvre dans le respect de l'environnement. La conversion et l'installation de tels systèmes pourraient être achevées en quelques mois, ce qui constitue un avantage évident compte tenu du rythme rapide de notre époque.
Bien entendu, la mise en œuvre de systèmes de stationnement verticaux ne peut être envisagée isolément. Cela nécessite un effort concerté et une collaboration entre les autorités municipales, les propriétaires privés et les citoyens pour atteindre les objectifs de développement durable tout en atténuant la pénurie de places de stationnement. En fin de compte, les défis évidents nécessitent une planification et une exécution mûrement réfléchies.
Rostock a donc la possibilité non seulement de contrer le manque d'espace tant vanté grâce à des systèmes de stationnement verticaux, mais en même temps de faire un pas vers un avenir urbain plus durable. Les semaines à venir et la décision des citoyens montreront si cette approche peut devenir réalité. Un tel développement serait le signe que Rostock fait le premier pas vers une planification urbaine moderne et respectueuse de l'environnement.