Batteritog bringer et frisk pust til Mecklenburgs lokale transport!

Batteritog bringer et frisk pust til Mecklenburgs lokale transport!

Fremtiden for jernbanetransport i Mecklenburg-Vorpommern ser lovende ud. De første batteritog forventes at være i brug her fra slutningen af ​​2027. Det private østtyske jernbaneselskab (Odeg) planlægger at implementere 14 af disse miljøvenlige tog i West Mecklenburg. De populære ruter, der betjenes af Odeg, omfatter ruterne fra Rehna via Schwerin til Parchim, Parchim til Hagenow Stadt og Waren (Müritz) til Malchow samt sæsontrafik på den sydlige jernbane fra Malchow/Parchim til Plau am See.

Men Odegen er ikke alene om denne mission. Deutsche Bahn planlægger også at introducere sine første batteridrevne tog i Warnow II lokaltransportnetværket fra 2026. De planlagte ruter, der vil åbne op for den sydøstlige kyst af Mecklenburg-Vorpommern, er Wismar til Rostock og Bad Doberan til Graal-Müritz. Hvordan n-tv rapporteret, er togene leveret af Stadler-selskabet og har en rækkevidde på omkring 100 kilometer. De kan bruges ikke kun på elektrisk drevne ruter, men også på mange ikke-elektrificerede ruter, hvor strømmen kommer fra batterierne.

Miljøvenlig lokal transport

Beslutningen om at bruge batteritog repræsenterer et vigtigt skridt mod klimaneutralitet. Deutsche Bahn har som mål at blive klimaneutral i 2040. Dette understøttes af udvikling og promovering af lavemissionsteknologier. Omkring 80 procent af de ikke-elektrificerede ruter i Tyskland kan køres med disse nye tog, som tilbyder et klimavenligt alternativ til de konventionelle dieseltog, der hidtil har repræsenteret størstedelen af ​​den regionale transport. Komforten i disse tog er også værd at nævne: De tilbyder i alt 99 sæder, tolv cykelparkeringspladser og moderne funktioner som WiFi, stikkontakter og kørestolsegnede toiletter.

Odeg vedligeholdelsesværkstedet i Parchim bliver nu opgraderet. Virksomheden investerer 18 millioner euro til dette, hvor 11 millioner euro er finansieret af staten Mecklenburg-Vorpommern. Dette viser, hvor seriøse operatørerne er omkring deres plan om at løfte lokal transport i denne region til et nyt, bæredygtigt niveau.

Erfaringer fra andre føderale stater

De første batteritog er allerede i brug i andre tyske forbundsstater som Slesvig-Holsten og høster vigtige praktiske erfaringer. Alstom og Deutsche Bahn tester allerede det første batteridrevne tog i regional transport. Det handler ikke kun om en teknisk innovation, men også om hvordan disse tog kan integreres i hverdagen. Testoperationen har allerede givet værdifuld indsigt, der skulle fremme transportomstillingen yderligere.

Trafiklyset for klimavenlig mobilitet er grønt i Mecklenburg-Vorpommern – og kursen er sat mod moderne og miljøbevidst lokaltransport.

Udviklingen af ​​disse teknologier muliggør ikke kun en bedre rejseoplevelse for passagererne, men giver også et vigtigt bidrag til at reducere transportemissioner. Med den kommende brug af batteridrevne tog i lokal transport kan Mecklenburg-Vorpommern snart blive en pioner for transportomstillingen i Tyskland.