Trenurile cu baterie aduc o gură de aer proaspăt transportului local din Mecklenburg!

Trenurile cu baterie aduc o gură de aer proaspăt transportului local din Mecklenburg!

Viitorul transportului feroviar în Mecklenburg-Pomerania de Vest pare promițător. Se preconizează că primele trenuri cu baterii vor fi utilizate aici de la sfârșitul anului 2027. Compania privată de căi ferate est-germane (Odeg) intenționează să implementeze 14 dintre aceste trenuri ecologice în Mecklenburg de Vest. Rutele populare deservite de Odeg includ rutele de la Rehna prin Schwerin la Parchim, Parchim la Hagenow Stadt și Waren (Müritz) la Malchow, precum și trafic sezonier pe calea ferată de sud de la Malchow/Parchim la Plau am See.

Dar Odegul nu este singur în această misiune. Deutsche Bahn intenționează, de asemenea, să introducă primele sale trenuri alimentate cu baterii în rețeaua de transport local Warnow II din 2026. Rutele planificate care vor deschide coasta de sud-est a Mecklenburg-Pomerania de Vest sunt Wismar către Rostock și Bad Doberan către Graal-Müritz. Cum n-tv raportat, trenurile sunt furnizate de compania Stadler și au o autonomie de aproximativ 100 de kilometri. Ele pot fi folosite nu numai pe traseele operate electric, ci și pe multe rute neelectrificate unde electricitatea provine de la baterii.

Transport local ecologic

Decizia de a folosi trenurile cu baterii reprezintă un pas important către neutralitatea climatică. Deutsche Bahn are scopul de a deveni neutru din punct de vedere climatic până în 2040. Acest lucru este susținut de dezvoltarea și promovarea tehnologiilor de propulsie cu emisii scăzute. Aproximativ 80% din rutele neelectrificate din Germania pot fi parcurse cu aceste noi trenuri, care oferă o alternativă ecologică la trenurile diesel convenționale care au reprezentat până acum majoritatea transportului regional. De asemenea, merită menționat confortul acestor trenuri: oferă un total de 99 de locuri, douăsprezece locuri de parcare pentru biciclete și dotări moderne precum WiFi, prize și toalete accesibile pentru scaune cu rotile.

Atelierul de întreținere Odeg din Parchim este acum în curs de modernizare. Compania investește 18 milioane de euro pentru aceasta, 11 milioane de euro fiind finanțate de statul Mecklenburg-Pomerania de Vest. Acest lucru arată cât de serioși sunt operatorii cu privire la planul lor de a ridica transportul local în această regiune la un nou nivel, sustenabil.

Experiențe din alte state federale

Primele trenuri cu baterii sunt deja utilizate în alte state federale germane, cum ar fi Schleswig-Holstein și acumulează o experiență practică importantă. Alstom și Deutsche Bahn testează deja primul tren alimentat cu baterii din transportul regional. Nu este vorba doar despre o inovație tehnică, ci și despre modul în care aceste trenuri pot fi integrate în viața de zi cu zi. Operațiunea de testare a oferit deja informații valoroase care ar trebui să avanseze și mai mult tranziția transportului.

Semaforul pentru mobilitatea ecologică este verde în Mecklenburg-Pomerania de Vest - iar cursul a fost stabilit pentru transportul local modern și conștient de mediu.

Dezvoltarea acestor tehnologii nu numai că permite o experiență de călătorie mai bună pentru pasageri, dar aduce și o contribuție importantă la reducerea emisiilor din transport. Odată cu utilizarea viitoare a trenurilor alimentate cu baterii în transportul local, Mecklenburg-Pomerania de Vest ar putea deveni în curând un pionier în tranziția transportului în Germania.