Batériové vlaky prinášajú závan čerstvého vzduchu do miestnej dopravy v Mecklenburgu!

Batériové vlaky prinášajú závan čerstvého vzduchu do miestnej dopravy v Mecklenburgu!

Budúcnosť železničnej dopravy v Meklenbursku-Predpomoransku vyzerá sľubne. Očakáva sa, že prvé batériové vlaky tu budú v prevádzke od konca roka 2027. Súkromná Východonemecká železničná spoločnosť (Odeg) plánuje v západnom Meklenbursku realizovať 14 takýchto vlakov šetrných k životnému prostrediu. K obľúbeným trasám, ktorým slúži Odeg, patria trasy z Rehna cez Schwerin do Parchimu, Parchim do Hagenow Stadt a Waren (Müritz) do Malchowa, ako aj sezónna doprava na južnej železnici z Malchow/Parchim do Plau am See.

Ale Odeg nie je na tejto misii sám. Deutsche Bahn tiež plánujú od roku 2026 zaviesť svoje prvé vlaky na batérie v miestnej dopravnej sieti Warnow II. Plánované trasy, ktoré otvoria juhovýchodné pobrežie Meklenburska-Predpomoranska, sú Wismar do Rostocku a Bad Doberan do Graal-Müritz. Ako n-tv vlaky dodáva spoločnosť Stadler a majú dojazd okolo 100 kilometrov. Možno ich použiť nielen na elektricky prevádzkovaných trasách, ale aj na mnohých neelektrifikovaných trasách, kde elektrina pochádza z batérií.

Miestna doprava šetrná k životnému prostrediu

Rozhodnutie používať batériové vlaky predstavuje dôležitý krok ku klimatickej neutralite. Cieľom Deutsche Bahn je stať sa klimaticky neutrálnou do roku 2040. Podporuje to vývoj a podpora technológií pohonu s nízkymi emisiami. Približne 80 percent neelektrifikovaných trás v Nemecku sa dá prejsť týmito novými vlakmi, ktoré ponúkajú klimaticky šetrnú alternatívu ku konvenčným dieselovým vlakom, ktoré doteraz predstavovali väčšinu regionálnej dopravy. Za zmienku stojí aj komfort týchto vlakov: Ponúkajú spolu 99 miest na sedenie, dvanásť miest na parkovanie bicyklov a moderné funkcie ako WiFi, zásuvky či bezbariérové ​​toalety.

Servisná dielňa Odeg v Parchime sa teraz modernizuje. Spoločnosť do toho investuje 18 miliónov eur, pričom 11 miliónov eur financuje štát Meklenbursko-Predpomoransko. To ukazuje, ako vážne to operátori myslia so svojím plánom pozdvihnúť miestnu dopravu v tomto regióne na novú, udržateľnú úroveň.

Skúsenosti z iných spolkových krajín

Prvé batériové vlaky sa už používajú v iných nemeckých spolkových krajinách, ako je Šlezvicko-Holštajnsko a získavajú dôležité praktické skúsenosti. Alstom a Deutsche Bahn už testujú prvý vlak na batérie v regionálnej doprave. Nejde len o technickú inováciu, ale aj o to, ako možno tieto vlaky integrovať do každodenného života. Testovacia prevádzka už poskytla cenné poznatky, ktoré by mali ďalej posunúť prechod dopravy.

Semafor pre mobilitu šetrnú ku klíme je v Meklenbursku-Predpomoransku zelený – a kurz bol nastavený pre modernú a ekologicky uvedomelú miestnu dopravu.

Vývoj týchto technológií umožňuje cestujúcim nielen lepší zážitok z cestovania, ale tiež významne prispieva k znižovaniu emisií z dopravy. S nadchádzajúcim využívaním vlakov poháňaných batériami v miestnej doprave by sa Meklenbursko-Predpomoransko mohlo čoskoro stať priekopníkom v prechode na dopravu v Nemecku.