Chaos des scooters électriques à Rostock : la ville exige un ordre clair en matière de sécurité !

Chaos des scooters électriques à Rostock : la ville exige un ordre clair en matière de sécurité !

À Rostock, les scooters électriques sont à nouveau au centre du débat public. Les factions Gauche, Verts et Volts ont uni leurs forces et réclament des règles plus claires pour l'utilisation et le stationnement des scooters électriques dans la ville. Selon NDR, des plaintes ont été rapportées concernant des scooters électriques garés négligemment qui bloquent les trottoirs et rendent la marche difficile pour les personnes à mobilité réduite et les familles avec poussettes.

Christian Albrecht, président du Parti de gauche, souligne l'importance d'assurer la sécurité et l'ordre dans l'espace public. Il précise que la ville ne doit pas seulement assumer la responsabilité de l'utilisation des scooters électriques, mais aussi de leur stationnement. Avec une motion qui sera présentée lors de la prochaine assemblée publique, les groupes parlementaires demandent l'introduction d'un système de flottement libre, équitable et sûr pour la circulation, où les scooters électriques peuvent être loués et garés sans station fixe.

Stationnement et contrôle clairs

La nouvelle application vise à améliorer le contrôle municipal des scooters électriques et à créer un système qui rend plus difficile pour les prestataires de les garer facilement sur les trottoirs, aux arrêts ou sur les voies de guidage pour les aveugles. Des mesures concrètes telles que le géofencing et la documentation photographique visent à contribuer à empêcher un stationnement inapproprié. Christian Albrecht appelle à un développement urbain de zones d'interdiction d'exploitation et de stationnement qui résolvent ce problème.

Le débat sur le stationnement des scooters électriques est également plus large dans le débat important sur la qualité de vie à Rostock. Les transports sont considérés comme essentiels pour l’accès au travail, à l’éducation et aux loisirs. L'Association allemande des villes montre que la politique des transports est cruciale pour la qualité de vie, la santé mais aussi pour l'environnement. De plus en plus de villes s'engagent dans la recherche de solutions de mobilité durables et Rostock ne doit pas être en reste dans ce domaine.

Les candidats concernés soulignent que l'administration municipale et les fournisseurs de scooters électriques devraient travailler ensemble pour développer un concept prenant en compte cette question difficile. La responsabilité légale des prestataires en cas de scooters mal garés est également requise afin de répartir plus clairement les responsabilités.

Un regard vers l'avant

Cette demande sera discutée dans différentes commissions dans les prochaines semaines et une résolution des citoyens est prévue pour le 23 juillet. La ville est donc confrontée à la tâche d'intégrer les scooters électriques non seulement comme moyen de transport pratique, mais aussi comme élément d'un système de transport sûr et égalitaire. Rostock pourrait ainsi devenir un modèle en matière de conception responsable de la mobilité moderne et de rendre la circulation moins stressante pour tous.

Début juillet, le débat sur le commerce des scooters électriques à Rostock devrait prendre encore plus d'ampleur et les citoyens peuvent espérer des solutions claires qui tiennent compte à la fois du plaisir de la nouvelle mobilité et de la sécurité routière.

rapport de non-remise, Parti de gauche de Rostock, Journée des villes allemandes