HanseYachts στο Greifswald: Η σύντομη εργασία και οι απολύσεις επίκεινται!

HanseYachts στο Greifswald: Η σύντομη εργασία και οι απολύσεις επίκεινται!

Στην παραδοσιακή πόλη του Γκρέιφσβαλντ, όπου τα κύματα της Βαλτικής Θάλασσας χτυπούν συνεχώς την ακτή, ανησυχητικές εξελίξεις διαφαίνονται ανάμεσα στα χανσεατικά γιοτ. Το διάσημο ναυπηγείο, γνωστό για τα θαλάσσια ιστιοπλοϊκά γιοτ του, σχεδιάζει να εισαγάγει την εργασία μικρής διάρκειας έως τα μέσα Αυγούστου. Σύμφωνα με πληροφορίες από NDR Το μέτρο αυτό προορίζεται να εφαρμοστεί από τα μέσα Ιουλίου έως τα τέλη Αυγούστου και είναι αποτέλεσμα της αισθητής μείωσης της ζήτησης στην αγορά των γιοτ.

Δεν υπάρχουν ρόδινες προοπτικές για το εργατικό δυναμικό. Σύμφωνα με το συμβούλιο εργαζομένων, συνολικά 190 εργαζόμενοι από τους περίπου 740 υπαλλήλους θα πρέπει να παραιτηθούν μέχρι το τέλος του έτους. Οι πρώτες 60 απολύσεις ανακοινώθηκαν τον Μάιο. Το αστέρι αναφέρει ότι οι απολύσεις θα πραγματοποιηθούν σταδιακά και ότι θα υπάρξουν επίσης περικοπές θέσεων εργασίας στην πολωνική τοποθεσία στο Goleniów.

Το παρασκήνιο της κρίσης

Η πτώση των παραγγελιών γίνεται έντονα αισθητή στις βασικές αγορές όπως οι ΗΠΑ και η Γερμανία και θέτει μεγάλες προκλήσεις για τη διαχείριση της Hanseyachts. Προκειμένου να μειωθεί η απώλεια θέσεων εργασίας, η εργασία με σύντομο χρόνο θεωρείται πιο λογική, σύμφωνα με τον διευθύνοντα σύμβουλο της IG Metall, Frank Prenzlau. Τονίζει ότι αυτή είναι καλύτερη λύση από περαιτέρω απολύσεις.

Προκειμένου να υποστηρίξει το ναυπηγείο στην τρέχουσα κρίση, το κρατίδιο του Μεκλεμβούργου-Δυτικής Πομερανίας συμφώνησε σε κούρεμα και παρείχε εγγυήσεις για τους Hanseyachts. Αυτά τα μέτρα θεωρήθηκαν από το διοικητικό συμβούλιο της εταιρείας, με επικεφαλής τον Hanjo Runde, ως απαραίτητα για τη διάσωση της εταιρείας. Το Υπουργείο Οικονομικών στο Schwerin επιβεβαίωσε τη στενή ανταλλαγή απόψεων με τους υπεύθυνους, αλλά δεν θέλησε να αποκαλύψει περισσότερες λεπτομέρειες σχετικά με το πώς για λόγους συνεχιζόμενων διαδικασιών n-tv αναφέρθηκε.

Προοπτικές και αλλαγή ιδιοκτησίας

Αλλά δεν είναι μόνο οι περικοπές θέσεων εργασίας που βρίσκονται στο τραπέζι. Το ναυπηγείο σχεδιάζει μια νέα κατεύθυνση προκειμένου να προσαρμοστεί καλύτερα στις ανάγκες της αγοράς. Ανακοινώθηκε επίσης αλλαγή ιδιοκτησίας: οι μετοχές του Aurelius πρόκειται να μεταβιβαστούν στον επιχειρηματία Andreas Müller από την Αυστρία και στον Hanjo Runde. Αυτό θα μπορούσε να φέρει μια ανάσα φρέσκου αέρα στην ιστορία των χανσεατικών γιοτ και ίσως να ανοίξει νέες προοπτικές.

Μένει να δούμε αν αυτά τα μέτρα θα είναι καρποφόρα. Ένα πράγμα είναι σίγουρο: το «Hanse 360», το οποίο ψηφίστηκε ως «Ευρωπαϊκό Γιοτ της Χρονιάς 2025», δείχνει ότι η Hanseachts εξακολουθεί να έχει καλή ικανότητα στην καινοτομία. Μένει να δούμε πώς θα εξελιχθεί η κατάσταση στην τοποθεσία του Greifswald και αν η εταιρεία μπορεί να γίνει ξανά «πολύ δημοφιλής».