Πολιτικός σεισμός: Το περιφερειακό συμβούλιο ενέκρινε την επίμαχη πρόταση κυκλοφορίας!

Πολιτικός σεισμός: Το περιφερειακό συμβούλιο ενέκρινε την επίμαχη πρόταση κυκλοφορίας!

Πολιτικός σεισμός σημειώθηκε στο περιφερειακό συμβούλιο Vorpommern-Greifswald. Για πρώτη φορά, η κοινοβουλευτική ομάδα του AfD κέρδισε την πλειοψηφία σε ψηφοφορία, κυρίως χάρη στην υποστήριξη της κοινοβουλευτικής ομάδας του CDU. Σε μια κρίσιμη συνεδρίαση, έγινε δεκτή μια πρόταση του AfD, η οποία καλεί τον περιφερειακό διοικητή να εργαστεί για την ταχεία περαιτέρω κατασκευή της παράκαμψης Wolgast και της σχετικής σύνδεσης γέφυρας. Αυτό αναφέρει Εφημερίδα της Βαλτικής Θάλασσας.

Το υπόβαθρο αυτής της πολιτικής αλλαγής είναι πολύπλοκο. Η χρηματοδότηση για τη δομή της γέφυρας πάνω από το Peenestrom, η οποία υποτίθεται ότι θα συνδέει το νησί Usedom με την ηπειρωτική χώρα, αυτή τη στιγμή έχει σταματήσει. Οι προσφορές κατασκευής ξεπερνούν σημαντικά τις αρχικές εκτιμήσεις κόστους και πλέον ανέρχονται σε πάνω από μισό δισεκατομμύριο ευρώ. Ο πολιτικός του AfD, Στέφαν Ρόουκεν, προειδοποίησε στη συνάντηση για ένα επικείμενο «κυκλοφοριακό αδιέξοδο» και τόνισε τον επείγοντα χαρακτήρα ενός σαφούς πολιτικού μηνύματος προς την ομοσπονδιακή και την πολιτειακή κυβέρνηση.

Αυξανόμενα κυκλοφοριακά προβλήματα

Η επικεφαλής της κοινοβουλευτικής ομάδας του CDU Jeanette von Busse επέκρινε επίσης την αργή υλοποίηση του έργου και πρότεινε να προσκληθεί ο υπουργός Μεταφορών στην ολομέλεια προκειμένου να δοθεί σαφήνεια σχετικά με το χρονοδιάγραμμα και την πρόοδο της κατασκευής. Το μέτρο αυτό ψηφίστηκε κατά πλειοψηφία. Ενώ το AfD πανηγύριζε την επιτυχία της πρωτοβουλίας του, άλλες πολιτικές ομάδες, όπως οι Πράσινοι και το SPD, εξέφρασαν ανησυχίες για τον λαϊκιστικό τόνο της πρότασης. Ο Alexander Krüger από τους Πράσινους χαρακτήρισε την κίνηση τρομακτική, ενώ ο Falko Beitz από το SPD εξέφρασε αμφιβολίες για την ειλικρίνεια της κίνησης και είπε ότι εγείρει ψευδείς προσδοκίες.

Εν τω μεταξύ, η νέα παράκαμψη Wolgast, η οποία προορίζεται να συμβάλει στη βελτίωση της ποιότητας ζωής μειώνοντας την κυκλοφορία και τη ροή των παραθεριστών στο νησί Usedom, συνεχίζει να διαμορφώνεται. Οι εργασίες κατασκευής εκτελούνται με πλήρη ταχύτητα. Η κατασκευή περιλαμβάνει γέφυρα και εκτεταμένες χωματουργικές εργασίες, κατά τις οποίες πρέπει να αφαιρεθούν έως και εννέα μέτρα χώματος. Μεγαλόφωνος NDR, περίπου 250.000 τόνοι άμμου και χώματος έχουν ήδη μετακινηθεί για να δημιουργηθεί χώρος για τον παρακαμπτήριο δρόμο μήκους σχεδόν επτά χιλιομέτρων. Μέρος του έργου έχει σχεδόν ολοκληρωθεί και η ασφαλτόστρωση έχει ήδη ξεκινήσει.

Οι προκλήσεις των υποδομών

Η κατασκευή μιας νέας γέφυρας που θα συνδέει την ηπειρωτική χώρα με το Usedom είναι απαραίτητη. Η διαδικασία ανάθεσης βρίσκεται σε εξέλιξη, με την κατασκευή να ξεκινά πιθανώς το φθινόπωρο. Οι ειδικοί εκτιμούν ότι ο χρόνος κατασκευής της γέφυρας θα είναι περίπου τρία χρόνια. Ωστόσο, ανάλογα με τις καθυστερήσεις και τις αυξήσεις τιμών, μπορεί να χρειαστεί μέχρι το τέλος του 2028 για να ολοκληρωθεί η παράκαμψη όπως είχε προγραμματιστεί. Το συνολικό κόστος του δρόμου και της γέφυρας είναι 287 εκατ. ευρώ.

Σε ένα ευρύτερο πλαίσιο, αυτές οι προκλήσεις σχετίζονται με τη συνεχιζόμενη υποχρηματοδότηση των δημόσιων υποδομών στη Γερμανία. Μεγαλόφωνος PwC Οι αναποτελεσματικές διαδικασίες σχεδιασμού και η έλλειψη διαφάνειας είναι συνήθεις λόγοι για υπερβάσεις κόστους και καθυστερήσεις. Η πίεση για μετατροπή προς μια κλιματικά ουδέτερη οικονομία και οι προκλήσεις της πολιτικής ασφάλειας απαιτούν τεράστιες επενδύσεις τα επόμενα χρόνια. Για την αντιμετώπιση αυτών των προκλήσεων, συζητείται η πρόταση για μια κεντρική οργανωτική μονάδα σε ομοσπονδιακό επίπεδο για να διασφαλιστεί η βελτιωμένη υλοποίηση των έργων δημόσιας υποδομής.