Poliittinen maanjäristys: Piirivaltuusto hyväksyy kiistanalaisen liikenneehdotuksen!

Poliittinen maanjäristys: Piirivaltuusto hyväksyy kiistanalaisen liikenneehdotuksen!

Poliittinen maanjäristys on tapahtunut Vorpommern-Greifswaldin piirineuvostossa. Eduskuntaryhmä AfD sai ensimmäistä kertaa enemmistön äänestyksessä, ei vähiten CDU:n eduskuntaryhmän tuen ansiosta. Tärkeässä kokouksessa hyväksyttiin AfD:n esitys, joka kehottaa piirin hallintoa työskentelemään Wolgastin ohikulkutien ja siihen liittyvän siltayhteyden nopean jatkorakentamisen puolesta. Niin hän raportoi Itämeren sanomalehti.

Tämän poliittisen muutoksen tausta on monimutkainen. Usedomin saaren mantereeseen yhdistävän Peenestromin siltarakenteen rahoitus on tällä hetkellä pysähtynyt. Rakennustarjoukset ylittävät huomattavasti alkuperäiset kustannusarviot ja ovat nyt yli puolen miljardin euron. AfD:n poliitikko Stephan Reuken varoitti kokouksessa lähestyvästä "liikenneruuhkasta" ja korosti selkeän poliittisen signaalin kiireellisyyttä liittovaltion ja osavaltioiden hallituksille.

Kasvavat liikenneongelmat

Myös CDU:n eduskuntaryhmän puheenjohtaja Jeanette von Busse kritisoi hankkeen hitautta ja ehdotti liikenneministerin kutsumista täysistuntoon selventääkseen aikataulua ja rakentamisen edistymistä. Tämä toimenpide hyväksyttiin enemmistöllä. Samalla kun AfD juhli aloitteensa menestystä, muut poliittiset ryhmät, kuten Vihreät ja SPD, ilmaisivat huolensa aloitteen populistisesta sävystä. Vihreiden Alexander Krüger kutsui esitystä pelkoa herättäväksi, kun taas Falko Beitz SPD:stä ilmaisi epäilynsä esityksen rehellisyydestä ja sanoi, että se herätti vääriä odotuksia.

Samaan aikaan uusi Wolgastin ohitustie, jonka tarkoituksena on parantaa elämänlaatua vähentämällä läpikulkuliikennettä ja lomailijavirtoja Usedomin saarelle, jatkaa muotoaan. Rakennustyöt ovat täydessä vauhdissa. Rakentaminen sisältää siltarakentamisen ja mittavia maanrakennustöitä, joiden aikana on poistettava maata jopa yhdeksän metriä. äänekäs NDR, noin 250 000 tonnia hiekkaa ja maata on jo siirretty, jotta lähes seitsemän kilometriä pitkä ohitustie olisi tilaa. Osa projektista on lähes valmis ja asfaltointi on jo aloitettu.

Infrastruktuurin haasteet

Uuden sillan rakentaminen, joka yhdistää mantereen Usedomin kanssa, on välttämätöntä. Palkintoprosessi on parhaillaan käynnissä, ja rakentaminen alkaa mahdollisesti syksyllä. Asiantuntijat arvioivat sillan rakentamisajan olevan noin kolme vuotta. Viivästyksistä ja hinnankorotuksista riippuen ohitustien valmistuminen suunnitellusti voi kuitenkin kestää vuoden 2028 loppuun asti. Tien ja sillan kokonaiskustannukset ovat 287 miljoonaa euroa.

Laajemmassa kontekstissa nämä haasteet liittyvät Saksan julkisen infrastruktuurin jatkuvaan alirahoitukseen. äänekäs PwC Tehottomat suunnitteluprosessit ja läpinäkyvyyden puute ovat yleisiä syitä kustannusten ylityksiin ja viivästyksiin. Ilmastoneutraalin talouden muutospaineet ja turvallisuuspoliittiset haasteet vaativat tulevina vuosina valtavia investointeja. Näihin haasteisiin vastaamiseksi keskustellaan ehdotuksesta liittovaltion tason keskusorganisaatioyksiköksi, jolla varmistetaan julkisten infrastruktuurihankkeiden parempi toteutus.