Politické zemetrasenie: Mestské zastupiteľstvo schválilo kontroverzný návrh dopravy!
Politické zemetrasenie v Greifswalde: Žiadosť AfD o obchvat Wolgastu získala väčšinu s podporou CDU. V centre pozornosti sú dôležité dopravné projekty.

Politické zemetrasenie: Mestské zastupiteľstvo schválilo kontroverzný návrh dopravy!
V okresnom zastupiteľstve Vorpommern-Greifswald došlo k politickému zemetraseniu. Poslanecký klub AfD prvýkrát v hlasovaní získal väčšinu, a to aj vďaka podpore poslaneckého klubu CDU. Na zásadnom rokovaní bol prijatý podnet AfD, ktorý vyzýva správcu mestskej časti, aby sa zasadil o urýchlenú ďalšiu výstavbu obchvatu Wolgastu a s tým spojeného mostného prepojenia. To je to, čo hlási Noviny o Baltskom mori.
Pozadie tejto politickej zmeny je zložité. Financovanie mostnej konštrukcie cez Peenestrom, ktorý má spojiť ostrov Usedom s pevninou, je momentálne pozastavené. Ponuky výstavby výrazne prevyšujú pôvodné odhady nákladov a teraz dosahujú viac ako pol miliardy eur. Politik AfD Stephan Reuken na stretnutí varoval pred hroziacou „dopravnou zápchou“ a zdôraznil naliehavosť jasného politického signálu federálnej a štátnej vláde.
Rastúce dopravné problémy
Líderka poslaneckého klubu CDU Jeanette von Busseová tiež kritizovala pomalú realizáciu projektu a navrhla pozvať na plenárne zasadnutie ministra dopravy, aby sa objasnil harmonogram a postup výstavby. Toto opatrenie bolo prijaté väčšinou. Zatiaľ čo AfD oslavovala úspech svojej iniciatívy, iné politické skupiny ako Zelení a SPD vyjadrili obavy z populistického tónu návrhu. Alexander Krüger zo Zelených označil návrh za vyvolávanie strachu, Falko Beitz z SPD vyjadril pochybnosti o čestnosti návrhu a uviedol, že vyvoláva falošné očakávania.
Medzitým sa naďalej formuje nový obchvat Wolgastu, ktorý má prispieť k zlepšeniu kvality života znížením dopravy a toku dovolenkárov na ostrov Usedom. Stavebné práce bežia na plné obrátky. Stavba zahŕňa stavbu mosta a rozsiahle zemné práce, pri ktorých treba odpratať až deväť metrov zeminy. nahlas NDR, sa už premiestnilo okolo 250 000 ton piesku a zeminy, aby sa uvoľnilo miesto na takmer sedem kilometrov dlhú obchádzkovú cestu. Časť projektu je takmer hotová a už sa začalo s asfaltovaním.
Výzvy infraštruktúry
Nevyhnutná je výstavba nového mosta, ktorý spojí pevninu s Usedomom. V súčasnosti prebieha proces zadávania zákazky, s výstavbou sa možno začne na jeseň. Odborníci odhadujú dobu výstavby mosta na približne tri roky. V závislosti od meškania a zvyšovania cien by však mohlo trvať až do konca roka 2028, kým bude obchvat dokončený podľa plánu. Celkové náklady na cestu a most sú 287 miliónov eur.
V širšom kontexte tieto výzvy súvisia s pokračujúcim podfinancovaním verejnej infraštruktúry v Nemecku. nahlas PwC Neefektívne plánovacie procesy a nedostatočná transparentnosť sú bežnými dôvodmi prekročenia nákladov a oneskorení. Tlak na transformáciu smerom ku klimaticky neutrálnej ekonomike a výzvy v oblasti bezpečnostnej politiky si v nadchádzajúcich rokoch vyžadujú masívne investície. Na riešenie týchto výziev sa diskutuje o návrhu centrálnej organizačnej jednotky na federálnej úrovni, aby sa zabezpečila lepšia implementácia projektov verejnej infraštruktúry.