Petrolero Eventin: ¡El conflicto judicial por el suministro de petróleo frente a Rügen está llegando a un punto crítico!

Petrolero Eventin: ¡El conflicto judicial por el suministro de petróleo frente a Rügen está llegando a un punto crítico!

¿Qué hace el petrolero “Eventin” frente a la costa de Rügen? Un tira y afloja legal sobre el barco que enarbola bandera panameña está causando mucho revuelo. El petrolero, que pertenece a la flota rusa en la sombra, fue descubierto en enero de este año inutilizado en el mar Báltico y con alrededor de 100.000 toneladas de petróleo a bordo. El valor de este cargamento se estima en unos 40 millones de euros. Inicialmente, el barco había planeado una ruta desde Ust-Luga en Rusia hasta Port Said en Egipto, pero fallas en todos los sistemas provocaron el accidente.

El tribunal financiero de Greifswald ha suspendido temporalmente la confiscación inmediata del buque cisterna y del cargamento. Esto ocurrió como parte de un proceso de apelación en curso por parte del propietario del barco, quien expresó serias dudas sobre la orden de confiscación. Por lo tanto, aún está pendiente la decisión sobre la denuncia presentada por las autoridades aduaneras ante el Tribunal Federal de Hacienda. Aunque aún no hay fechas de negociación, hasta una aclaración final no se pueden tomar medidas con respecto al barco o su carga, como extraer el petróleo o vender la carga.

Procedimientos judiciales en curso

La situación en torno al "Eventin" se complica por los procedimientos en curso en la oficina principal de aduanas. Según el tribunal fiscal, todavía no está claro si el armador puede acogerse a una excepción, un control que sólo puede tener lugar en el procedimiento principal. Aunque aún no se haya programado el procedimiento principal, la admisión de la denuncia permite a la aduana principal someter el caso al Tribunal Federal de Hacienda.

El Ministerio Federal de Finanzas subrayó en marzo que la confiscación iba acompañada de los requisitos legales para la venta del camión cisterna. El "Eventin" se encuentra actualmente amarrado de forma segura en la rada de Nordperd, a sólo unas tres millas náuticas de su anterior posición de atraque. Los barcos que transportan mercancías peligrosas, como petróleo, pueden permanecer aquí de forma segura, lo cual es importante dadas las circunstancias.

Una visión mixta

Otros acontecimientos siguen siendo apasionantes. Si el tribunal finalmente confirma la confiscación, esto le daría al gobierno federal la oportunidad de ocuparse del petróleo y del barco, por ejemplo bombeándolo y reciclándolo. Sin embargo, el control aduanero aún continúa y el barco no puede continuar navegando. Un portavoz del Ministerio Federal de Finanzas no confirmó que el petróleo ya hubiera sido confiscado, pero todo el proceso en torno al “Eventin” sigue siendo fluido y caracterizado por la incertidumbre.

También se está examinando si los funcionarios de aduanas tendrán que considerar cuestiones de seguridad en aguas internacionales en caso de que se extraiga el petróleo y podrán incluso solicitar escolta militar. Todo este asunto muestra de manera impresionante cuán complejas y multifacéticas pueden ser las cuestiones jurídicas marítimas, especialmente en situaciones geopolíticas tan tensas.

Las próximas semanas y meses serán cruciales para el futuro del “Eventin” y el marco legal que rodea al barco. La interconexión entre las autoridades aduaneras, marítimas y legales es aquí un factor central y también un caso de prueba para las sanciones contra la flota rusa en la sombra.

Mientras tanto, el destino del petrolero y del peligroso cargamento frente a Rügen sigue en el limbo. Esto significa que no sólo está en juego el barco, sino también toda la sustancia material y jurídica.