Tanker Eventin: Õigusvaidlus Rügeni lähedal naftavarude üle on jõudmas lõpule!

Tanker Eventin: Õigusvaidlus Rügeni lähedal naftavarude üle on jõudmas lõpule!

Mida teeb Rügeni ranniku lähedal naftatanker Eventin? Seaduslik köievedu Panama lipu all sõitva laeva ümber tekitab praegu palju elevust. Venemaa varilaevastikku kuuluv tanker avastati tänavu jaanuaris Läänemerest invaliidina ning pardal oli umbes 100 000 tonni naftat. Selle lasti väärtuseks hinnatakse umbes 40 miljonit eurot. Algselt oli laev kavandanud marsruudi Venemaalt Ust-Lugast Egiptuse Port Saidi, kuid õnnetuseni viisid rikked kõigis süsteemides.

Greifswaldi finantskohus peatas ajutiselt tankeri ja lasti kohese konfiskeerimise. See juhtus osana käimasolevast apellatsiooniprotsessist, mille esitas laevaomanik, kes väljendas konfiskeerimisotsuse suhtes tõsiseid kahtlusi. Seetõttu on tolliasutuste föderaalsele rahanduskohtule esitatud kaebuse kohta otsus veel pooleli. Kuigi läbirääkimiste kuupäevad veel puuduvad, ei saa kuni lõpliku selgumiseni laeva ega selle lasti osas midagi ette võtta, näiteks nafta väljapumpamist või lasti müüki.

Menetlus on käimas

“Eventini” olukorra muudavad keeruliseks peatolliasutuses käimasolevad menetlused. Maksukohtu hinnangul on endiselt ebaselge, kas laevaomanik saab tugineda erandile – läbivaatamisele, mis saab toimuda vaid põhikohtuasjas. Isegi kui põhimenetlust ei ole veel kavandatud, võimaldab kaebuse vastuvõtmine peatolliasutusel lasta kohtuasja läbi vaadata föderaalses rahanduskohtus.

Föderaalne rahandusministeerium rõhutas märtsis, et konfiskeerimisega kaasnesid müüdava tankeri seaduslikud nõuded. “Eventin” on praegu turvaliselt sildunud Nordperdi reidil, vaid umbes kolme meremiili kaugusel oma eelmisest kaikohast. Ohtlikke kaupu, näiteks naftat, vedavad laevad võivad siin turvaliselt viibida, mis on asjaolusid arvestades oluline.

Segane vaade

Edasine areng on põnev. Kui kohus lõpuks konfiskeerimise kinnitab, annaks see föderaalvalitsusele võimaluse nafta ja laevaga tegeleda, näiteks selle välja pumbates ja taaskasutusse suunates. Tollikontroll aga veel käib ja laeval sõitu jätkata ei lubata. Föderaalse rahandusministeeriumi pressiesindaja ei kinnitanud, et õli oleks juba konfiskeeritud, kuid kogu Eventini ümbritsev protsess on jätkuvalt sujuv ja seda iseloomustab ebakindlus.

Samuti uuritakse, kas tolliametnikud peavad nafta väljapumpamisel kaaluma julgeolekuküsimusi rahvusvahelistes vetes ja võivad isegi nõuda sõjaväe saatmist. Kogu asi näitab muljetavaldavalt, kui keerulised ja mitmekihilised võivad mereõiguslikud küsimused olla, eriti sellistes pingelistes geopoliitilistes olukordades.

Järgmised nädalad ja kuud on Eventini tuleviku ja laeva ümbritseva õigusraamistiku jaoks otsustava tähtsusega. Võrgustiku loomine tolli-, laevandus- ja õigusasutuste vahel on siin keskne tegur ning ühtlasi proovikiviks Venemaa varilaevastiku vastaste sanktsioonide jaoks.

Vahepeal on naftatankeri ja Rügeni lähedal asuva ohtliku lasti saatus teadmatuses. See tähendab, et kaalul pole mitte ainult laev, vaid ka kogu materiaalne ja juriidiline sisu.