Tanker Eventin : le litige concernant l'approvisionnement en pétrole au large de Rügen atteint son paroxysme !

Tanker Eventin : le litige concernant l'approvisionnement en pétrole au large de Rügen atteint son paroxysme !

Que fait le pétrolier « Eventin » au large de Rügen ? Une lutte acharnée judiciaire autour du navire battant pavillon panaméen suscite actuellement beaucoup d'émoi. Le pétrolier, qui appartient à la flotte fantôme russe, a été découvert en janvier de cette année dans la mer Baltique et avec environ 100 000 tonnes de pétrole à son bord. La valeur de cette cargaison est estimée à environ 40 millions d'euros. Le navire avait initialement prévu une route reliant Oust-Luga en Russie à Port-Saïd en Égypte, mais des pannes dans tous les systèmes ont conduit à l'accident.

Le tribunal financier de Greifswald a suspendu temporairement la confiscation immédiate du pétrolier et de la cargaison. Cela s'est produit dans le cadre d'une procédure d'appel en cours par le propriétaire du navire, qui a exprimé de sérieux doutes quant à l'ordonnance de confiscation. La décision sur la plainte déposée par les autorités douanières auprès du Tribunal fédéral des finances est donc toujours en attente. Bien qu'il n'y ait pas encore de dates de négociation, jusqu'à la clarification finale, aucune mesure ne peut être prise concernant le navire ou sa cargaison, comme le pompage du pétrole ou la vente de la cargaison.

Une procédure judiciaire en cours

La situation autour de l'"Eventin" est compliquée par les procédures en cours au bureau principal des douanes. Selon le tribunal des impôts, il n'est toujours pas clair si l'armateur peut se prévaloir d'une exception – un contrôle qui ne peut avoir lieu que dans le cadre de la procédure au principal. Même si la procédure au principal n'est pas encore programmée, l'admission de la plainte permet au bureau de douane principal de faire réexaminer l'affaire par le Tribunal fédéral des finances.

Le ministère fédéral des Finances a souligné en mars que la confiscation était accompagnée des conditions légales nécessaires à la vente du pétrolier. Le « Eventin » est actuellement amarré en toute sécurité dans la rade de Nordperd, à seulement environ trois milles marins de sa position d'amarrage précédente. Les navires transportant des marchandises dangereuses telles que du pétrole peuvent rester ici en toute sécurité, ce qui est important compte tenu des circonstances.

Une vision mitigée

Les développements ultérieurs restent passionnants. Si le tribunal confirme finalement la confiscation, cela donnera au gouvernement fédéral la possibilité de s'occuper du pétrole et du navire, par exemple en le pompant et en le recyclant. Cependant, le contrôle douanier est toujours en cours et le navire n'est pas autorisé à poursuivre sa navigation. Un porte-parole du ministère fédéral des Finances n'a pas confirmé que le pétrole avait déjà été confisqué, mais l'ensemble du processus entourant l'« Eventin » reste fluide et caractérisé par l'incertitude.

La question de savoir si les douaniers devront prendre en compte les problèmes de sécurité dans les eaux internationales en cas de pompage du pétrole et pourront même demander une escorte militaire est également à l'étude. L’ensemble de cette affaire montre de manière impressionnante à quel point les questions juridiques maritimes peuvent être complexes et à plusieurs niveaux, en particulier dans des situations géopolitiques aussi tendues.

Les prochaines semaines et mois seront cruciaux pour l’avenir de l’« Eventin » et du cadre juridique entourant le navire. La mise en réseau entre les autorités douanières, maritimes et judiciaires est ici un facteur central et constitue également un test pour les sanctions contre la flotte fantôme russe.

Entre-temps, le sort du pétrolier et de la dangereuse cargaison au large de Rügen reste dans l’incertitude. Cela signifie que non seulement le navire, mais aussi toute la substance matérielle et juridique est en jeu.