Tanker EventIn: Pravni spor oko opskrbe naftom prije nego što je Rügen uhvaćen!

Tanker EventIn: Pravni spor oko opskrbe naftom prije nego što je Rügen uhvaćen!

Greifswald, Deutschland - Koji je tanker nafte "EventIn" koji se vozi uz obalu Rügena? Zakonsko trčanje rata oko broda koji se vozi pod panamatskom zastavom trenutno izaziva puno uzbuđenja. Tanker, koji pripada ruskoj floti sjene, bio je manevran u Baltičkom moru u siječnju ove godine i otkriven je na brodu s oko 100 000 tona nafte. Vrijednost ovog tereta procjenjuje se na oko 40 milijuna eura. Brod je prvobitno planirao put od UST-Luge u Rusiji do luke, rekao je u Egiptu, ali neuspjesi svih sustava doveli su do nesreće.

Financijski sud u Greifswaldu u početku je izložio neposrednu oduzimanje tankera i tereta. To je učinjeno u sklopu postupka žalbenog postupka broda, što je izrazilo ozbiljne sumnje u nalog za ugovaranje. Stoga odluka o žalbi koju su carinske vlasti podnijele na Saveznom sudu za financije još uvijek ne dolazi u obzir. Do sada nije bilo datuma pregovora, ali ne poduzimaju se mjere u vezi s brodom ili njenim opterećenjem do konačnog pojašnjenja, poput pumpanja ulja ili prodaje tereta.

Pravni postupak u tijeku

Situacija oko "događaja" komplicirana je tekućim postupkom u glavnom carinskom uredu. Prema Financijskom sudu, još uvijek nije jasno može li se vlasnik broda osloniti na iznimku - pregled koji se može provesti samo u glavnom postupku. Čak i ako glavni postupak još nije zakazan, odobrenje žalbe omogućava glavnom carinskom uredu da predmet provjeri Savezni sud za financije.

Federalno ministarstvo financija naglasilo je u ožujku da je sukob s zakonskim zahtjevima za recikliranje tankera povezan. Trenutno je "događaj" sigurno na cesti North-Pore, samo oko tri nautičke milje uklonjene iz prethodnog ležećeg položaja. Ovdje brodovi s opasnom robom poput nafte mogu biti sigurni, što je važno s obzirom na okolnosti.

Temeljit pogled

Daljnji razvoj ostaje uzbudljiv. Ako sud konačno potvrdi oduzimanje, to bi saveznoj vladi pružilo priliku da nastavi s naftom i brodom, na primjer, pumpanjem i recikliranjem. Do sada se, međutim, carinski ispit još uvijek pokreće i brod se ne smije nastaviti. Glasnogovornik Federalnog ministarstva financija rekao je da nije potvrđena da je nafta već zaplijenjena, ali čitav postupak oko "događaja" ostaje u pokretu i nesigurnosti.

Da li carinski dužnosnici moraju razmotriti sigurnosne probleme u međunarodnim vodama je li nafta ispumpana i čak može zatražiti vojnu zaštitu putnika. Čitava stvar impresivno pokazuje koliko složena i složena pomorska pravna pitanja mogu biti, posebno u takvim napetim geopolitičkim situacijama.

Sljedećih nekoliko tjedana i mjeseci bit će ključni za budućnost "događaja" i pravnog okvira koji prati brod. Umrežavanje između carinskih vlasti, brodarstva i pravnih tijela središnji je faktor i testni slučaj sankcija protiv ruske flote sjene.

U međuvremenu, sudbina tankera nafte i opasno opterećenje ispred pritužbi ostaje u ravnoteži. To ne samo da ima brod, već i cijelu materijalnu i pravnu supstancu u pitanju.