Tanklaivis Eventin: teisminis ginčas dėl naftos tiekimo prie Riugeno artėja prie galo!

Tanklaivis Eventin: teisminis ginčas dėl naftos tiekimo prie Riugeno artėja prie galo!

Ką prie Riugeno krantų veikia naftos tanklaivis „Eventin“? Teisinis virvės traukimas dėl laivo, plaukiojančio su Panamos vėliava, šiuo metu kelia daug įspūdžių. Rusijos šešėliniam laivynui priklausantis tanklaivis šių metų sausį buvo aptiktas Baltijos jūroje su apytiksliais 100 000 tonų naftos. Šio krovinio vertė siekia apie 40 milijonų eurų. Iš pradžių laivas planavo maršrutą iš Ust Lugos Rusijoje į Port Saidą Egipte, tačiau dėl visų sistemų gedimų įvyko avarija.

Greifsvaldo finansų teismas laikinai sustabdė neatidėliotiną tanklaivio ir krovinio konfiskavimą. Tai atsitiko vykstant laivo savininkui, kuris išreiškė rimtų abejonių dėl nutarimo konfiskuoti, apeliacinio proceso dalis. Todėl sprendimas dėl muitinės Federaliniam finansų teismui pateikto skundo dar nepriimtas. Nors derybų datos dar nėra, iki galutinio išaiškinimo negalima imtis jokių veiksmų dėl laivo ar jo krovinio, pavyzdžiui, išsiurbti naftą ar parduoti krovinį.

Vyksta teisminis procesas

„Eventin“ situaciją apsunkina pagrindinėje muitinės įstaigoje vykstančios procedūros. Mokesčių teismo teigimu, vis dar neaišku, ar laivo savininkas gali remtis išimtimi – peržiūra, kuri gali vykti tik pagrindinėje byloje. Net jei pagrindinė byla dar nenumatyta, skundo priėmimas leidžia pagrindinei muitinės įstaigai bylą peržiūrėti Federaliniame finansų teisme.

Federalinė finansų ministerija kovą pabrėžė, kad kartu su konfiskavimu buvo taikomi ir teisiniai reikalavimai parduoti tanklaivį. „Eventin“ šiuo metu yra saugiai prisišvartavęs Nordperd reide, tik apie tris jūrmyles nuo ankstesnės krantinės. Laivai, gabenantys pavojingus krovinius, tokius kaip nafta, gali saugiai čia likti, o tai svarbu atsižvelgiant į aplinkybes.

Mišrus vaizdas

Tolesni pokyčiai tebėra įdomūs. Jei teismas galiausiai patvirtins konfiskavimą, tai suteiktų federalinei vyriausybei galimybę susidoroti su nafta ir laivu, pavyzdžiui, jį išsiurbti ir perdirbti. Tačiau muitinės patikra vis dar vyksta ir laivui toliau plaukioti neleidžiama. Federalinės finansų ministerijos atstovas nepatvirtino, kad aliejus jau buvo konfiskuotas, tačiau visas procesas, susijęs su „Eventin“, tebėra sklandus ir jam būdingas netikrumas.

Taip pat nagrinėjama, ar muitinės pareigūnai turės svarstyti saugumo klausimus tarptautiniuose vandenyse, jei nafta bus išsiurbta, ir netgi gali prašyti karinės palydos. Visa tai įspūdingai parodo, kokios sudėtingos ir daugiasluoksnės gali būti jūrų teisinės problemos, ypač tokiose įtemptose geopolitinėse situacijose.

Ateinančios kelios savaitės ir mėnesiai bus labai svarbūs „Eventin“ ateičiai ir su laivu susijusiai teisinei sistemai. Muitinės, laivybos ir teisinių institucijų tinklai yra pagrindinis veiksnys, taip pat sankcijų Rusijos šešėliniam laivynui išbandymas.

Tuo tarpu naftos tanklaivio ir pavojingo krovinio likimas prie Riugeno lieka nežinioje. Tai reiškia, kad ant kortos kyla ne tik laivas, bet ir visa materialinė bei teisinė medžiaga.