Tankowiec Eventin: Spór prawny dotyczący dostaw ropy u wybrzeży Rugii osiąga punkt kulminacyjny!

Tankowiec Eventin: Spór prawny dotyczący dostaw ropy u wybrzeży Rugii osiąga punkt kulminacyjny!

Co tankowiec „Eventin” robi u wybrzeży Rugii? Prawne przeciąganie liny wokół statku pływającego pod banderą panamską wywołuje obecnie wiele emocji. Tankowiec należący do rosyjskiej floty cieni został odkryty na Morzu Bałtyckim w styczniu tego roku i miał na pokładzie około 100 000 ton ropy. Wartość tego ładunku szacuje się na około 40 milionów euro. Statek pierwotnie planował trasę z Ust-Ługi w Rosji do Port Said w Egipcie, ale awarie wszystkich systemów doprowadziły do ​​wypadku.

Sąd finansowy w Greifswaldzie tymczasowo zawiesił natychmiastową konfiskatę tankowca i ładunku. Stało się to w ramach trwającego procesu odwoławczego prowadzonego przez armatora statku, który wyraził poważne wątpliwości co do nakazu konfiskaty. Dlatego też decyzja w sprawie skargi złożonej przez organy celne do Federalnego Trybunału Finansowego nie została jeszcze rozpatrzona. Chociaż nie ma jeszcze dat negocjacji, do czasu ostatecznych wyjaśnień nie można podjąć żadnych działań w sprawie statku ani jego ładunku, takich jak wypompowanie ropy lub sprzedaż ładunku.

Postępowanie prawne w toku

Sytuację wokół „Eventina” komplikuje toczące się postępowanie w Głównym Urzędzie Celnym. Zdaniem sądu podatkowego nadal nie jest jasne, czy armator może powołać się na wyjątek – kontrolę, która może nastąpić jedynie w postępowaniu głównym. Nawet jeśli postępowanie główne nie zostało jeszcze wyznaczone, uwzględnienie skargi pozwala głównemu urzędowi celnemu na rozpatrzenie sprawy przez Federalny Trybunał Finansowy.

Federalne Ministerstwo Finansów podkreśliło w marcu, że konfiskacie towarzyszyły wymogi prawne dotyczące sprzedaży tankowca. „Eventin” jest obecnie bezpiecznie zacumowany na redzie Nordperd, zaledwie około trzech mil morskich od poprzedniego miejsca postoju. Statki przewożące towary niebezpieczne, takie jak ropa naftowa, mogą tu bezpiecznie przebywać, co jest ważne w tych okolicznościach.

Mieszany pogląd

Dalszy rozwój pozostaje ekscytujący. Jeśli sąd ostatecznie potwierdzi konfiskatę, da to rządowi federalnemu możliwość zajęcia się ropą i statkiem, na przykład poprzez jej wypompowanie i recykling. Jednak kontrola celna nadal trwa i statek nie może kontynuować żeglugi. Rzecznik Federalnego Ministerstwa Finansów nie potwierdził, że ropa została już skonfiskowana, ale cały proces wokół „Eventinu” pozostaje płynny i charakteryzuje się niepewnością.

Badane jest również, czy urzędnicy celni będą musieli wziąć pod uwagę kwestie bezpieczeństwa na wodach międzynarodowych w przypadku wypompowywania ropy i czy będą mogli nawet poprosić o eskortę wojskową. Cała sprawa w imponujący sposób pokazuje, jak złożone i wielowarstwowe potrafią być zagadnienia prawa morskiego, zwłaszcza w tak napiętej sytuacji geopolitycznej.

Najbliższe tygodnie i miesiące będą kluczowe dla przyszłości „Eventinu” i ram prawnych otaczających statek. Najważniejszym czynnikiem jest tu tworzenie sieci kontaktów między organami celnymi, żeglugą i organami prawnymi, a także przypadek testowy dla sankcji wobec rosyjskiej floty cieni.

W międzyczasie los tankowca i niebezpiecznego ładunku u wybrzeży Rugii pozostaje niepewny. Oznacza to, że stawką jest nie tylko statek, ale cała substancja materialno-prawna.