Cisterne EventIn: Disputa legală pentru furnizarea de petrol înainte ca Rügen să fie prins!

Cisterne EventIn: Disputa legală pentru furnizarea de petrol înainte ca Rügen să fie prins!

Greifswald, Deutschland - Care este cisterna petrolieră „EventIn” condusă în largul coastei Rügen? Un remorcher legal de război în jurul navei care conduce sub steagul Panamaic provoacă în prezent multă emoție. Cisterna, care aparține flotei de umbră rusă, a fost manevrabilă în Marea Baltică în ianuarie a acestui an și a fost descoperită la bord cu aproximativ 100.000 de tone de petrol. Valoarea acestei încărcături este estimată la aproximativ 40 de milioane de euro. Nava a planificat inițial un traseu de la UST-Luga în Rusia la Port Said în Egipt, dar eșecurile tuturor sistemelor au dus la accident.

Curtea financiară din Greifswald a expus inițial confiscarea imediată a cisternei și a încărcăturii. Aceasta a fost făcută ca parte a unei proceduri de apel în curs de desfășurare de către proprietarul navei, care a exprimat îndoieli serioase cu privire la ordinul de contractare. Prin urmare, decizia privind plângerea depusă de autoritățile vamale la Curtea Federală de Finanțe este încă în discuție. Până în prezent, nu au existat date de negociere, dar nu sunt luate măsuri cu privire la navă sau la încărcarea acesteia până la clarificarea finală, cum ar fi pomparea uleiului sau vânzarea încărcăturii.

procedură legală în curs

Situația din jurul „evenimentului” este complicată de procedura în curs de desfășurare la biroul vamal principal. Potrivit instanței financiare, nu este încă clar dacă proprietarul navei se poate baza pe o excepție - o revizuire care poate fi efectuată doar în procedura principală. Chiar dacă procedura principală nu a fost încă programată, aprobarea plângerii permite biroului vamal principal să verifice cazul de către Curtea de Finanțe Federale.

Ministerul Federal al Finanțelor a subliniat în martie că conflictul cu cerințele legale pentru reciclarea cisternei este asociat. În momentul de față, „evenimentul” este în siguranță pe drumul nord-porți, la aproximativ trei mile nautice îndepărtate din poziția sa anterioară. Aici navele cu mărfuri periculoase, cum ar fi petrolul, pot fi în siguranță, ceea ce este important având în vedere circumstanțele.

o vedere minuțioasă

Dezvoltarea ulterioară rămâne interesantă. Dacă instanța confirmă în sfârșit confiscarea, acest lucru ar oferi guvernului federal posibilitatea de a continua cu petrolul și nava, de exemplu prin pompare și reciclare. Până în prezent, însă, examenul vamal continuă și nava nu trebuie să continue. Un purtător de cuvânt al Ministerului Federal al Finanțelor a declarat că nu a confirmat că petrolul a fost deja confiscat, dar întreaga procedură din jurul „evenimentului” rămâne în mișcare și incertitudini.

Dacă oficialii vamali trebuie să ia în considerare problemele de siguranță în apele internaționale dacă petrolul a fost pompat și poate chiar să solicite protecția pasagerilor militari. Întreaga problemă arată impresionant cât de complexe și complexe pot fi întrebările legale maritime, în special în astfel de situații geopolitice tensionate.

Următoarele săptămâni și luni vor fi cruciale pentru viitorul „evenimentului” și pentru cadrul legal care însoțește nava. Rețeaua dintre autoritățile vamale, transportul și autoritățile juridice este un factor central și un caz de testare pentru sancțiunile împotriva flotei de umbră rusă.

Între timp, soarta cisternei de petrol și sarcina periculoasă în fața reclamațiilor rămân în echilibru. Aceasta nu numai că are nava, ci și întreaga substanță materială și legală în joc.