油轮实现：在鲁根抓获石油供应的法律纠纷！

油轮实现：在鲁根抓获石油供应的法律纠纷！

Greifswald, Deutschland - 什么是油轮“终结”驶离吕根海岸？目前，在巴拿马国旗下驾驶的船上的一场法律拖船引起了很多兴奋。该油轮属于俄罗斯影子舰队，今年1月在波罗的海被操纵，并在船上发现了约100,000吨石油。该货物的价值估计约为4000万欧元。该船最初计划从俄罗斯的Ust-Luga到港口的一条路线在埃及说，但所有系统的失败导致了事故。

格雷夫瓦尔德的金融法院最初暴露了油轮和负载的立即没收。这是船东正在进行的上诉程序的一部分，该程序对订约令表示了严重的怀疑。因此，联邦财政法院的海关当局提出的申诉的决定仍然不可能。到目前为止，还没有谈判日期，但是直到最终澄清（例如抽油或出售负载），就没有采取有关船舶或其负载的措施。

正在进行的法律程序

主要海关办公室正在进行的程序使“事件”周围的情况变得复杂。据金融法院称，尚不清楚船东是否可以依靠例外 - 只能在主要程序中进行的审查。即使尚未安排主要程序，投诉的批准也允许主要海关办公室由联邦财政法院检查案件。

联邦财政部在3月强调，与回收油轮的法律要求的冲突是相关的。目前，“事件”安全地位于北孔路上，与以前的谎言位置相比，只有大约三个海里。在这里，使用危险货物（例如石油）可以安全，这对于情况很重要。

详尽的视图

进一步的发展仍然令人兴奋。如果法院最终确认没收，这将使联邦政府有机会进行石油和船舶，例如通过抽水和回收。但是，到目前为止，海关检查仍在进行，船必须继续进行。联邦财政部发言人说，尚未确认石油已经被没收，但围绕“事件”的整个程序仍在运动和不确定性中。

如果将石油抽出，甚至可以要求军事乘客保护，海关官员是否必须考虑国际水域的安全问题。整个问题令人印象深刻地表明了海上法律问题的复杂和复杂性，尤其是在这种紧张的地缘政治情况下。

接下来的几周和几个月对于“事件”的未来和船上的法律框架至关重要。海关当局，运输和法律当局之间的网络是对俄罗斯影子舰队的制裁的核心因素。

与此同时，油轮的命运和投诉前的危险负荷仍保持平衡。这不仅具有这艘船，而且还有全部材料和合法物质。