Konečně: Po letech uzavření se Ibitzův most vrací!

Transparenz: Redaktionell erstellt und geprüft.
Veröffentlicht am

Güstrow plánuje výstavbu nové náhrady za zchátralý Ibitzův most, aby byla zajištěna dostupnost a dopravní spojení do konce roku 2025.

Güstrow plant den Ersatzneubau der baufälligen Ibitzbrücke, um Barrierefreiheit und Verkehrsanbindung bis Ende 2025 zu sichern.
Güstrow plánuje výstavbu nové náhrady za zchátralý Ibitzův most, aby byla zajištěna dostupnost a dopravní spojení do konce roku 2025.

Konečně: Po letech uzavření se Ibitzův most vrací!

Situace je dlouhodobě napjatá: most přes Ibitzbach na rohu Georg-Bohl-Weg a Wilhelm-Irrgang-Weg je zchátralý a roky uzavřený. Úzká stezka zůstala sjízdná, ale to představovalo velkou výzvu, zejména pro rodiny s kočárky a vozíčkáře. Most spojuje okraj města s centrem města, a proto má pro obyvatelstvo Anklam centrální funkci. Nyní se ale rýsuje takové řešení Severní kurýr hlášeno.

Konečně se něco hýbe: chystá se zahájení stavby náhradní budovy za Ibitzův most. Vedení města dostalo potřebné souhlasy a v současné době se připravují výběrová řízení. Očekává se, že zakázka bude udělena rychle, což znamená, že stavba nového mostu by mohla být dokončena do konce roku 2025 – za předpokladu spolupráce počasí.

Financování a granty

Celkové náklady na rekonstrukci mostu se pohybují kolem 200 000 eur. Aby město nemuselo přetěžovat svůj rozpočet, jsou využívány finance. Samotné město musí získat zhruba 81 617 eur, zatímco financování rozvoje měst poskytuje zhruba 125 000 eur. Tato podpora je zvláště důležitá pro zlepšení dostupnosti a umožnění všem občanům zapojit se nezávisle do společenského života i z něj Bavorské státní ministerstvo zvýrazněno.

Rekonstrukce mostu bude provedena pomocí prefabrikovaného mostu. To znamená, že instalace vyžaduje dodatečné úpravy obložení a zábradlí. O to důležitější je, že nová budova je nejen bezpečná, ale také přístupná všem – což je aspekt, který je zvláště důležitý s ohledem na demografické změny a zvyšující se význam bezbariérovosti pro starší lidi.

Dopravní cesty a dostupnost

Cílem plánování bude umožnit přístup všem občanům bez ohledu na věk nebo omezení. Standardy pro bezbariérovost ve veřejné dopravě a na prostranství jsou v platnosti od roku 2014. Tato pravidla se nezabývají pouze návrhem uličních prostranství či místní hromadné dopravy, ale obsahují i ​​požadavky na zohlednění kognitivních poruch. Cílem je dialog a spolupráce mezi všemi zúčastněnými s cílem vytvořit co nejširší a nejinkluzivnější nabídku dopravy.

S nadcházející rekonstrukcí mostu se zase o něco přibližujeme snu o moderním a bezbariérovém městě. Konečně most nejen dostojí svému původnímu účelu, ale také zajistí, že všichni obyvatelé Anklamu mohou opět bez obav využívat cesty mezi periferií a centrem města.