În sfârșit: După ani de închidere, Podul Ibitz se întoarce!

Transparenz: Redaktionell erstellt und geprüft.
Veröffentlicht am

Güstrow intenționează să construiască un nou înlocuitor pentru podul Ibitz, în ruină, pentru a asigura accesibilitatea și conexiunile de transport până la sfârșitul anului 2025.

Güstrow plant den Ersatzneubau der baufälligen Ibitzbrücke, um Barrierefreiheit und Verkehrsanbindung bis Ende 2025 zu sichern.
Güstrow intenționează să construiască un nou înlocuitor pentru podul Ibitz, în ruină, pentru a asigura accesibilitatea și conexiunile de transport până la sfârșitul anului 2025.

În sfârșit: După ani de închidere, Podul Ibitz se întoarce!

Situația este tensionată de multă vreme: podul peste Ibitzbach de la colțul dintre Georg-Bohl-Weg și Wilhelm-Irrgang-Weg este dărăpănat și a fost închis de ani de zile. O potecă îngustă a rămas practicabilă, dar aceasta a reprezentat o provocare majoră, în special pentru familiile cu cărucioare și utilizatori de scaune rulante. Podul leagă periferia orașului de centrul orașului și, prin urmare, are o funcție centrală pentru populația Anklam. Dar acum apare o astfel de soluție Curierul de Nord raportat.

În sfârșit, ceva se mișcă: este pe cale să înceapă construcția clădirii de înlocuire pentru Podul Ibitz. Administrația orașului a primit aprobările necesare, iar licitațiile sunt în curs de pregătire. Contractul este de așteptat să fie atribuit rapid, ceea ce înseamnă că noul pod ar putea fi finalizat până la sfârșitul anului 2025 - presupunând că vremea cooperează.

Finanțare și granturi

Costurile totale pentru renovarea podului se ridică la aproximativ 200.000 de euro. Pentru ca orașul să nu fie nevoit să-și depășească bugetul, se utilizează finanțare. Orașul în sine trebuie să strângă în jur de 81.617 de euro, în timp ce finanțarea dezvoltării urbane oferă aproximativ 125.000 de euro. Acest sprijin este deosebit de important pentru a îmbunătăți accesibilitatea și pentru a permite tuturor cetățenilor să participe în mod independent la viața socială, precum și din Ministerul de stat bavarez evidenţiat.

Renovarea podului se va realiza cu ajutorul unui pod prefabricat. Aceasta înseamnă că instalarea necesită ajustări suplimentare ale ornamentelor și balustradei. Cu atât mai important este că noua clădire nu este doar sigură, ci și accesibilă pentru toată lumea - aspect care este deosebit de important având în vedere schimbările demografice și importanța tot mai mare a accesibilității pentru persoanele în vârstă.

Căi de circulație și accesibilitate

Planificarea va avea ca scop să ofere acces tuturor cetățenilor, indiferent de vârstă sau limitări. Standardele de accesibilitate în transportul public și spațiile deschise sunt în vigoare din 2014. Aceste reguli nu se referă doar la proiectarea spațiilor stradale sau a transportului public local, ci conțin și cerințe pentru luarea în considerare a deficiențelor cognitive. Scopul este dialogul și colaborarea între toți cei implicați pentru a crea cea mai largă și mai incluzivă ofertă de transport posibilă.

Odată cu viitoarea renovare a podului, ne apropiem puțin de visul unui oraș modern și fără bariere. În cele din urmă, podul nu numai că se ridică la înălțimea scopului inițial, dar se asigură și că toți locuitorii din Anklam pot folosi din nou potecile dintre periferie și centrul orașului fără nicio grijă.