عدد أقل وأقل من مشاكل الضوضاء بسبب الرحلات الجوية Eurofighter في Laage!

ولكن ليس فقط السكان حول روستوك يتأثرون. تكافح مناطق أخرى من النمسا و Bavaria مع ضوضاء الطائرات ، خاصة خلال الليل. في Neuburg ، على سبيل المثال ، رحلات الليلية في Eurofighter من الساعة 7 مساءً. على الرغم من أن السكان قد استخدموا لضوضاء الطائرات لسنوات ، إلا أنهم يجدون المهام الليلية مرهقة بشكل خاص. أعربت هيلدجارد فايس ، وهي مقيمة محلية ، عن أنها ببساطة لا تستطيع التعود على الضوضاء ، حتى لو كانت لديها تقدير كبير لعمل سرب القوات الجوية التكتيكية ، لأنها تضم ​​حوالي 1100 وظيفة في المنطقة.

خطط التدريب المستقبلية والحد من الضوضاء

مرة أخرى في Rostock: في سرب القوات الجوية التكتيكية 73 ، يتم تدريب جميع الطيارين الألمان Eurofighter. من أجل زيادة أرقام التدريب ، تخطط سلاح الجو إلى مضاعفة كبيرة للتدريب التجريبي السنوي حوالي 16. على الرغم من زيادة كثافة التدريب هذه ، فإن الزيادة في عمليات الطيران ليست متوقعة بالضرورة. بعد كل شيء ، فإن مدربي الطيران لديهم أيضًا حاجة أقل لرحلاتهم الخاصة ، في حين يتم التعامل بالفعل مع جزء كبير من التدريب التجريبي القتالي في جهاز المحاكاة. في العام الماضي ، على سبيل المثال ، نفذ السرب 3،361 رحلة ، يستكمل حوالي 2500 رحلة من سرب سلاح الجو 71 "ريتشثوفن".

من أجل الاستمرار في تقليل تلوث الضوضاء للسكان ، هناك بالفعل تدابير خاصة. لذلك لا يتم تنفيذ رحلات الفائض عبر الرحلات الجوية والليلية بين أبريل وسبتمبر. حتى الطيارين Eurofighter يظهرون مسؤولية اجتماعية ويهتمون بالدفن في المجتمعات المحيطة من خلال اختيار طرق النهج البديلة عند إبلاغهم. تبين هذه التدابير أن سلاح الجو يحاول إيجاد توازن بين التدريب اللازم ومصالح السكان.

من المؤكد أن النقاش حول ضوضاء الطائرات لم ينته بعد ، لكن من المشجع أن نرى أن كل من سلاح الجو والسعيين يسعىون إلى إيجاد حل مقبول لجميع الأطراف.