¡Cada vez menos problemas de ruido debido a los vuelos de Eurofighter en Lave!
¡Cada vez menos problemas de ruido debido a los vuelos de Eurofighter en Lave!
Güstrow, Deutschland - La semana pasada, las quejas sobre la contaminación acústica causadas por vuelos militares a la base aérea de lago en el distrito de Rostock redondearon una vez más. Esta vez, sin embargo, el número de entradas fue significativamente menor. Hasta ahora, solo se han recibido cuatro quejas sobre el ruido de los vuelos de ejercicio de Eurofighter este año, de modo que surge una tendencia positiva en comparación con años anteriores, como En 2024 hubo un total de 67 quejas, y el año anterior, los residentes informaron 76 casos. Curiosamente, hay más expresiones de agradecimiento de los ciudadanos que quejas en el táctico Escuadrón de la Fuerza Aérea 73 "Steinhoff". Un cierto alcalde incluso informó una mayor comprensión de los vuelos de ejercicio necesarios, especialmente teniendo en cuenta la tensa situación de seguridad en Europa.
Vuelos nocturnos y planes de acción de ruido
Pero no solo los residentes alrededor de Rostock se ven afectados. Otras regiones de Austria y Baviera también están luchando con el ruido de los aviones, especialmente durante la noche. En Neuburg, un Der Donau, por ejemplo, el Eurofighter comienza los vuelos nocturnos desde las 7 p.m. Aunque los residentes han sido utilizados para el ruido de las aeronaves durante años, encuentran las misiones nocturnas particularmente estresantes. Hildegard Weis, una residente local, expresó que simplemente no puede acostumbrarse al ruido, incluso si tiene un gran aprecio por el trabajo del escuadrón táctico de la Fuerza Aérea, ya que asegura alrededor de 1,100 empleos en la región.
En contraste, el coronel Gordon Schnitger, comodoro del escuadrón, informó que los vuelos nocturnos para el entrenamiento de pilotos son esenciales. Según él, tales operaciones preparan a los pilotos para desafíos como la visibilidad limitada. El año pasado hubo alrededor de 50 síntomas en Neuburg, mientras que se creó un teléfono ciudadano para seguir mejor las preocupaciones de los residentes. Esto se puede llegar al 0800/862 07 30.Planes de entrenamiento futuros y reducción de ruido
De vuelta en Rostock: en el táctico Escuadrón de la Fuerza Aérea 73, todos los pilotos alemanes eurofighter están entrenados. Para aumentar las cifras de entrenamiento, la Fuerza Aérea planea una duplicación significativa de la capacitación anual de pilotos de alrededor de 16. A pesar de este aumento de la intensidad de entrenamiento, no es necesariamente un aumento en las operaciones de vuelo. Después de todo, los instructores de vuelo también tienen menos necesidad de sus propios vuelos de práctica, mientras que una gran parte del entrenamiento del piloto de combate ya se maneja en el simulador. El año pasado, por ejemplo, el escuadrón realizó 3.361 vuelos, complementados con alrededor de 2.500 vuelos del Escuadrón de la Fuerza Aérea 71 "Richthofen".
Para continuar minimizando la contaminación acústica para los residentes, ya hay medidas especiales. Por lo tanto, no se realizan vuelos de desbordamiento a través de Rostock y los vuelos nocturnos entre abril y septiembre se reducen significativamente. Incluso los pilotos Eurofighter muestran una responsabilidad social y se encargan de los entierros en las comunidades circundantes al elegir rutas de enfoque alternativas cuando están informados. Estas medidas muestran que la Fuerza Aérea está tratando de encontrar un equilibrio entre la capacitación necesaria y los intereses de los residentes.
El debate sobre el ruido de la aeronave ciertamente aún no ha terminado, pero es alentador ver que tanto la Fuerza Aérea como los residentes se esfuerzan por encontrar una solución que sea aceptable para todos los lados.
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| Ort | Güstrow, Deutschland |
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