Vis mažiau skundų dėl triukšmo dėl Eurofighter skrydžių Laage!

Vis mažiau skundų dėl triukšmo dėl Eurofighter skrydžių Laage!

Praėjusią savaitę vėl pasigirdo skundai dėl karinių skrydžių keliamos triukšmo Laage oro bazėje Rostoko rajone. Tačiau šį kartą įrašų skaičius buvo gerokai mažesnis. Kol kas šiais metais buvo gauti tik keturi skundai dėl „Eurofighter“ mokomųjų skrydžių keliamo triukšmo, todėl pastebima teigiama tendencija, lyginant su ankstesniais metais. Šiaurės kurjeris pranešė.

2024 metais iš viso buvo gauti 67 skundai, o užpernai gyventojai pranešė apie 76 atvejus. Įdomu tai, kad Tactical Air Force Squadron 73 „Steinhoff“ piliečių dėkingumo išraiškų yra daugiau nei skundų. Tam tikras meras netgi pranešė, kad geriau supranta būtinus mokomuosius skrydžius, ypač atsižvelgiant į įtemptą saugumo situaciją Europoje.

Naktiniai skrydžiai ir triukšmo veiksmų planai

Tačiau nukenčia ne tik Rostoko apylinkių gyventojai. Kiti Austrijos ir Bavarijos regionai taip pat turi kovoti su orlaivių triukšmu, ypač naktį. Pavyzdžiui, Noiburge prie Donau naikintuvai „Eurofighters“ naktiniams skrydžiams kyla nuo 19 val. Nors gyventojai jau daugelį metų buvo pripratę prie orlaivių keliamo triukšmo, naktinės operacijos jiems atrodo ypač įtemptos. Vietos gyventoja Hildegard Weis sakė, kad ji tiesiog negali priprasti prie triukšmo, nors labai vertina Tactical Air Force Squadron 74 darbą, nes ji palaiko apie 1100 darbo vietų regione.

Priešingai, pulkininkas Gordonas Schnitgeris, eskadrilės komodoras, pranešė, kad naktiniai skrydžiai buvo būtini pilotų mokymui. Anot jo, tokios misijos paruošia pilotus tokiems iššūkiams kaip ribotas matomumas. Praėjusiais metais Neuburge buvo gauta apie 50 skundų, o piliečių karštoji linija buvo sukurta siekiant geriau stebėti gyventojų rūpesčius. Tai galima pasiekti numeriu 0800/862 07 30.

Ateities treniruočių planai ir triukšmo mažinimas

Atgal į Rostoką: visi Vokietijos „Eurofighter“ pilotai mokomi Tactical Air Force Squadron 73. Siekdamos padidinti mokymo kursų skaičių, oro pajėgos planuoja gerokai padvigubinti metinių pilotų mokymų skaičių nuo šiuo metu maždaug 16. Nepaisant šio padidėjusio mokymo intensyvumo, nebūtina tikėtis, kad padidės skrydžių skaičius. Galiausiai skrydžių instruktoriams taip pat mažiau reikia savo praktinių skrydžių, o didžioji dalis naikintuvų pilotų mokymo jau vyksta treniruoklyje. Pavyzdžiui, pernai eskadrilė atliko 3 361 skrydį, papildytus apie 2 500 skrydžių iš Karinių oro pajėgų eskadrilės 71 „Richthofen“.

Jau taikomos specialios priemonės, kurios dar labiau sumažins gyventojų triukšmo taršą. Virš Rostoko viršgarsinių skrydžių nebus, o naktinių skrydžių nuo balandžio iki rugsėjo bus gerokai sumažintas. Netgi „Eurofighter“ pilotai rodo socialinę atsakomybę ir atkreipia dėmesį į aplinkinių bendruomenių laidotuves, pasirinkdami alternatyvius artėjimo maršrutus, kai apie juos sužino. Šios priemonės rodo, kad oro pajėgos siekia rasti pusiausvyrą tarp būtinų mokymų ir vietos gyventojų interesų.

Diskusijos dėl lėktuvų keliamo triukšmo tikrai nesibaigė, tačiau džiugina tai, kad tiek oro pajėgos, tiek vietos gyventojai yra pasiryžę rasti visoms pusėms priimtiną sprendimą.