Minder en minder geluidsproblemen door Eurofighter -vluchten in laage!

Minder en minder geluidsproblemen door Eurofighter -vluchten in laage!
Güstrow, Deutschland - Vorige week ronden de klachten over geluidsvervuiling veroorzaakt door militaire vluchten naar de Laage Air Base in het Rostock District opnieuw af. Deze keer was het aantal ingangen echter aanzienlijk lager. Tot nu toe zijn dit jaar slechts vier klachten over het geluid van Eurofighter-trainingsvluchten ontvangen, zodat een positieve trend ontstaat in vergelijking met voorgaande jaren, zoals nordkurier nordkurier
In 2024 waren er in totaal 67 klachten, en het jaar ervoor rapporteerden de bewoners 76 gevallen. Interessant is dat er meer uitingen van burgers zijn dan klachten bij het Tactical Air Force Squadron 73 "Steinhoff". Een bepaalde burgemeester rapporteerde zelfs een groter begrip van de benodigde trainingsvluchten, vooral gezien de gespannen veiligheidssituatie in Europa. Maar niet alleen worden de bewoners rond Rostock getroffen. Andere regio's van Oostenrijk en Beieren worstelen ook met vliegtuiggeluid, vooral 's nachts. In Neuburg een der Donau, bijvoorbeeld, beginnen de Eurofighter -nachtvluchten vanaf 19.00 uur. Hoewel de bewoners jarenlang worden gebruikt om lawaai te vliegeren, vinden ze de nachtelijke missies bijzonder stressvol. Hildegard Weis, een lokale bewoner, zei dat ze eenvoudigweg niet aan het lawaai kan wennen, zelfs als ze een hoge waardering heeft voor het werk van het Tactical Air Force Squadron, omdat het ongeveer 1.100 banen in de regio beveiligt. nachtvluchten en geluidsactieplannen
Toekomstige trainingsplannen en geluidsreductie
Terug in Rostock: In het tactische luchtmachtsquadron 73 zijn alle Duitse Eurofighter -piloten getraind. Om de trainingscijfers te vergroten, plant de luchtmacht een aanzienlijke verdubbeling van de jaarlijkse piloottraining van ongeveer 16. Ondanks deze verhoogde trainingsintensiteit is een toename van vluchtactiviteiten niet noodzakelijkerwijs te verwachten. De vluchtinstructeurs hebben immers ook minder behoefte aan hun eigen praktijkvluchten, terwijl een groot deel van de gevechtspiloottraining al in de simulator wordt afgehandeld. Vorig jaar voerde het squadron bijvoorbeeld 3.361 vluchten uit, aangevuld met ongeveer 2500 vluchten van het Air Force Squadron 71 "Richthofen".
Om de geluidsvervuiling voor bewoners te blijven minimaliseren, zijn er al speciale maatregelen. Dus er worden geen overloopvluchten uitgevoerd via Rostock en nachtvluchten tussen april en september zijn aanzienlijk verminderd. Zelfs de Eurofighter -piloten tonen een sociale verantwoordelijkheid en zorgen voor begrafenissen in de omliggende gemeenschappen door alternatieve benaderingsroutes te kiezen wanneer ze worden geïnformeerd. Deze maatregelen tonen aan dat de luchtmacht probeert een evenwicht te vinden tussen de noodzakelijke training en de belangen van bewoners.
Het debat over vliegtuiggeluid is zeker nog niet voorbij, maar het is bemoedigend om te zien dat zowel de luchtmacht als de bewoners ernaar streven een oplossing te vinden die voor alle kanten acceptabel is.
Details | |
---|---|
Ort | Güstrow, Deutschland |
Quellen |