Coraz mniej problemów z hałasem z powodu lotów Eurofighter w Laage!

Badanie zanieczyszczenia hałasu poprzez loty Eurofighter w Güstrow: objawy zmniejszają się, zrozumienie rośnie.
Badanie zanieczyszczenia hałasu poprzez loty Eurofighter w Güstrow: objawy zmniejszają się, zrozumienie rośnie. (Symbolbild/MND)

Coraz mniej problemów z hałasem z powodu lotów Eurofighter w Laage!

Güstrow, Deutschland - W zeszłym tygodniu skargi na zanieczyszczenie hałasu spowodowane przez loty wojskowe do bazy lotniczej Laage w dystrykcie Rostock po raz kolejny zakończyły się. Tym razem jednak liczba danych wejściowych była znacznie niższa. Do tej pory w tym roku otrzymano tylko cztery skargi dotyczące hałasu lotów ćwiczeń Eurofighter, tak że pojawił się pozytywny trend w porównaniu z poprzednimi latami, takimi jak nordkurier.

W 2024 r. W sumie było 67 skarg, a rok wcześniej mieszkańcy zgłosili 76 przypadków. Co ciekawe, obywatele są więcej podziękowań niż skargi w taktycznej eskadrze sił powietrznych 73 „Steinhoff”. Pewny burmistrz zgłosił nawet zwiększone zrozumienie niezbędnych lotów ćwiczeń, zwłaszcza biorąc pod uwagę sytuację bezpieczeństwa napięcia w Europie.

Loty nocne i plany działania hałasu

Ale nie tylko mieszkańcy Rostock są dotknięte. Inne regiony Austrii i Bawarii również zmagają się z hałasem samolotów, szczególnie w nocy. Na przykład w Neuburg der Donau, Eurofighter Start Night Flights od 19:00. Chociaż mieszkańcy od lat byli wykorzystywani do hałasu samolotu, uważają, że nocne misje są szczególnie stresujące. Hildegaard Weis, lokalna rezydentka, wyraziła, że ​​po prostu nie może przyzwyczaić się do hałasu, nawet jeśli ma wysoką docenienie pracy taktycznej eskadry sił powietrznych, ponieważ zabezpiecza ona około 1100 miejsc pracy w regionie.

Natomiast pułkownik Gordon Schnitger, Commodore z eskadry, poinformował, że niezbędne są nocne loty do szkolenia pilotażowego. Według niego takie operacje przygotowują pilotów na takie wyzwania, jak ograniczona widoczność. W ubiegłym roku w Neuburgu było około 50 objawów, podczas gdy telefon obywatelski został utworzony, aby lepiej realizować obawy mieszkańców. Można to osiągnąć 0800/862 07 30.

Przyszłe plany treningowe i redukcja szumów

Powrót do Rostock: W taktycznej eskadrze sił powietrznych 73 szkolono wszystkich niemieckich pilotów Eurofighter. W celu zwiększenia liczby treningów, siły powietrzne planują znaczne podwojenie rocznego treningu pilotażowego wynoszącego około 16. Pomimo tej zwiększonej intensywności treningu, niekoniecznie można się spodziewać wzrostu działalności lotniczej. W końcu instruktorzy lotnicze mają również mniej potrzeb na własne loty treningowe, podczas gdy duża część szkolenia pilotów bojowych jest już obsługiwane w symulatorze. Na przykład w ubiegłym roku eskadra przeprowadziła 3361 lotów, uzupełnionych około 2500 lotów eskadry sił powietrznych 71 „Richthofen”.

Aby nadal zminimalizować zanieczyszczenie hałasu dla mieszkańców, istnieją już specjalne środki. Dlatego nie są przeprowadzane przez loty Rostock, a loty nocne od kwietnia do września nie są znacznie zmniejszone. Nawet piloci Eurofighter wykazują odpowiedzialność społeczną i zajmują się pochówkami w okolicznych społecznościach, wybierając alternatywne trasy podejścia, gdy są poinformowani. Środki te pokazują, że siły powietrzne próbują znaleźć równowagę między niezbędnym szkoleniem a interesami mieszkańców.

Debata na temat hałasu samolotu z pewnością jeszcze się nie skończyła, ale zachęcające jest, aby zarówno siły powietrzne, jak i mieszkańcy starają się znaleźć rozwiązanie, które jest dopuszczalne dla wszystkich stron.

Details
OrtGüstrow, Deutschland
Quellen