Maior e menos problemas de ruído devido a voos da Eurofighter em Laage!

Maior e menos problemas de ruído devido a voos da Eurofighter em Laage!

Güstrow, Deutschland - Na semana passada, as queixas sobre poluição sonora causadas por vôos militares para a base aérea Laage, no distrito de Rostock, mais uma vez completaram. Desta vez, no entanto, o número de entradas foi significativamente menor. So far, only four complaints about the noise of Eurofighter exercise flights have been received this year, so that a positive trend emerges compared to previous years, such as Nordkurier reported.

Em 2024, houve um total de 67 queixas e, no ano anterior, os moradores relataram 76 casos. Curiosamente, há mais expressões de agradecimento dos cidadãos do que queixas no Esquadrão Tático da Força Aérea 73 "Steinhoff". Um certo prefeito relatou um aumento da compreensão dos vôos de exercícios necessários, especialmente considerando a situação tensa de segurança na Europa.

voos noturnos e planos de ação de ruído

Mas não apenas os residentes em torno de Rostock são afetados. Outras regiões da Áustria e da Baviera também estão lutando com o ruído da aeronave, especialmente durante a noite. Em Neuburg, um Der Donau, por exemplo, os vôos noturnos do Eurofighter Start a partir das 19h. Embora os moradores tenham sido usados ​​para ruído de aeronaves há anos, eles acham as missões noturnas particularmente estressantes. Hildegard Weis, uma moradora local, expressou que simplesmente não pode se acostumar com o barulho, mesmo que ela aprecie muito o trabalho do Esquadrão Tático da Força Aérea, pois protege cerca de 1.100 empregos na região.

Planos de treinamento futuros e redução de ruído

De volta a Rostock: No tático Esquadrão da Força Aérea 73, todos os pilotos alemães da Eurofighter são treinados. Para aumentar os números de treinamento, a Força Aérea planeja uma duplicação significativa do treinamento anual de piloto de cerca de 16 anos. Apesar desse aumento da intensidade do treinamento, um aumento nas operações de vôo não é necessariamente esperado. Afinal, os instrutores de vôo também têm menos necessidade de seus próprios voos práticos, enquanto uma grande parte do treinamento de piloto de combate já é tratada no simulador. No ano passado, por exemplo, o esquadrão realizou 3.361 vôos, complementados por cerca de 2.500 vôos do Esquadrão da Força Aérea 71 "Richthofen".

Para continuar minimizando a poluição sonora dos residentes, já existem medidas especiais. Portanto, nenhum voo de transbordamento é realizado por meio de Rostock e voos noturnos entre abril e setembro são significativamente reduzidos. Até os pilotos da Eurofighter mostram uma responsabilidade social e cuidam dos enterros nas comunidades vizinhas, escolhendo rotas alternativas de abordagem quando são informadas. Essas medidas mostram que a Força Aérea está tentando encontrar um equilíbrio entre o treinamento necessário e os interesses dos residentes.

O debate sobre o ruído da aeronave certamente ainda não acabou, mas é encorajador ver que tanto a Força Aérea quanto os moradores se esforçam para encontrar uma solução aceitável para todos os lados.