Menej a menej problémov s hlukom v dôsledku letov Eurofighter v Laage!
Menej a menej problémov s hlukom v dôsledku letov Eurofighter v Laage!
Güstrow, Deutschland - Minulý týždeň sa sťažnosti týkajúce sa znečistenia hluku spôsobené vojenskými letmi na leteckú základňu laage v okrese Rostock opäť zaokrúhlili. Tentoraz však bol počet vstupov výrazne nižší. Doteraz boli tento rok prijaté iba štyri sťažnosti týkajúce sa hluku cvičebných letov Eurofighter, takže sa objaví pozitívny trend v porovnaní s predchádzajúcimi rokmi, ako napríklad V roku 2024 bolo celkom 67 sťažností a pred rokom obyvatelia uviedli 76 prípadov. Je zaujímavé, že na taktickej letectve 73 „Steinhoff“ existuje viac výrazov poďakovania od občanov ako sťažností. Určitý starosta dokonca uviedol zvýšené pochopenie potrebných cvičebných letov, najmä vzhľadom na napätú bezpečnostnú situáciu v Európe.
Nočné lety a plány na akcie hluku
sú však ovplyvnení nielen obyvatelia v okolí Rostocku. Ostatné regióny Rakúska a Bavorska tiež zápasia s hlukom lietadiel, najmä v noci. Napríklad v Neuburgu A Der Donau, napríklad nočné lety Eurofighter od 19:00. Aj keď obyvatelia boli už roky používané na hluk lietadiel, nočné misie považujú za obzvlášť stresujúce. Hildegard Weis, miestna rezidentka, vyjadrila, že si jednoducho nemôže zvyknúť na hluk, aj keď má vysoké ocenenie za prácu taktických leteckých síl, pretože v regióne zabezpečuje okolo 1100 pracovných miest.
Naopak, plukovník Gordon Schnitger, Commodore letky, hlásil, že nočné lety pre pilotný výcvik sú nevyhnutné. Podľa neho takéto operácie pripravujú pilotov na výzvy, ako je obmedzená viditeľnosť. Minulý rok v Neuburgu bolo okolo 50 príznakov, zatiaľ čo občiansky telefón bol zriadený, aby lepšie sledoval obavy obyvateľov. Toto je možné dosiahnuť na 0800/862 07 30.Budúce školiace plány a zníženie hluku
Späť v Rostocku: V taktickej letectve leteckých síl 73 sú všetci nemeckí piloti Eurofighter trénovaní. Aby sa zvýšilo údaje o výcviku, letectvo plánuje výrazné zdvojnásobenie ročného pilotného výcviku okolo 16 rokov. Napriek tejto zvýšenej intenzite tréningu sa nemusí nevyhnutne očakávať zvýšenie letových operácií. Koniec koncov, letoví inštruktori tiež potrebujú menšie praktické lety, zatiaľ čo v simulátore sa už zaobchádza veľká časť výcviku bojového pilota. Minulý rok napríklad letka uskutočnila 3 361 letov, doplnených okolo 2 500 letov letectva letectva 71 „Richthofen“.
Aby sme naďalej minimalizovali znečistenie hluku pre obyvateľov, už existujú osobitné opatrenia. Takže žiadne pretečovacie lety sa nevykonávajú cez Rostock a nočné lety medzi aprílom a septembrom sa výrazne znížia. Dokonca aj piloti Eurofighter ukazujú sociálnu zodpovednosť a starajú sa o pohrebiská v okolitých komunitách výberom alternatívnych prístupových ciest, keď sú informovaní. Tieto opatrenia ukazujú, že letectvo sa snaží nájsť rovnováhu medzi potrebným tréningom a záujmami obyvateľov.
Debata o hluku lietadiel určite ešte neskončila, ale je povzbudivé vidieť, že letectvo aj obyvatelia sa snažia nájsť riešenie, ktoré je prijateľné pre všetky strany.
| Details | |
|---|---|
| Ort | Güstrow, Deutschland |
| Quellen | |