Manj in manj težav s hrupom zaradi Eurofighter letov v Laageu!
Manj in manj težav s hrupom zaradi Eurofighter letov v Laageu!
Güstrow, Deutschland - Prejšnji teden so se pritožbe zaradi onesnaževanja s hrupom, ki so jih povzročili vojaški leti v letalsko bazo Laage v okrožju Rostock, spet zaokrožili. Tokrat pa je bilo število vhodov bistveno manjše. So far, only four complaints about the noise of Eurofighter exercise flights have been received this year, so that a positive trend emerges compared to previous years, such as Nordkurier poročal.
Leta 2024 je bilo skupno 67 pritožb, leto prej pa so prebivalci poročali o 76 primerih. Zanimivo je, da je več zahvale državljanov kot pritožbe na taktični letalski eskadrilji 73 "Steinhoff". Nekateri župan je celo poročal o povečanem razumevanju potrebnih letov vadbe, zlasti glede na napete varnostne razmere v Evropi.
nočni leti in akcijski načrti za hrup
vendar ne vplivajo samo prebivalci okoli Rostocka. Druge regije Avstrije in Bavarske se spopadajo tudi s hrupom letala, zlasti ponoči. V Neuburgu der donau, na primer, eurofighter Start Night Letals od 19. ure dalje. Čeprav so prebivalci že leta uporabljeni za hrup letala, se jim zdijo nočne misije še posebej stresne. Hildegard Weis, lokalni prebivalec, je izrazil, da se preprosto ne more navaditi na hrup, tudi če ima veliko spoštovanje pri delu taktične letalske eskadrilje, saj v regiji zagotavlja približno 1100 delovnih mest.
V nasprotju s tem je polkovnik Gordon Schnitger, Commodore iz eskadrilje, poročal, da so nočni leti za pilotsko usposabljanje bistveni. Po njegovih besedah takšne operacije pripravljajo pilote na izzive, kot je omejena vidljivost. Lani je bilo v Neburgu približno 50 simptomov, medtem ko je bil ustanovljen državljanski telefon, da bi bolje zasledoval pomisleke prebivalcev. To lahko dosežete 0800/862 07 30.prihodnji načrti usposabljanja in zmanjšanje hrupa
Nazaj v Rostocku: V taktični letalski eskadrilji 73 so usposobljeni vsi nemški piloti Eurofighter. Da bi povečali podatke o usposabljanju, letalske sile načrtujejo znatno podvojitev letnega pilotskega usposabljanja okoli 16. Kljub tej povečani intenzivnosti usposabljanja ni nujno pričakovati povečanja letalskih operacij. Navsezadnje imajo inštruktorji letenja tudi manj potrebe po lastnih leteh, medtem ko se v simulatorju že obravnava velik del usposabljanja za boj proti pilotu. Lani je na primer eskadrilja izvedla 3.361 letov, ki jih je dopolnilo približno 2500 letov letalske eskadrilje 71 "Richthofen".
Da bi še naprej zmanjševali onesnaževanje s hrupom za prebivalce, že obstajajo posebni ukrepi. Torej se med aprilom in septembrom ne izvajajo nobeni prelivni leti prek Rostocka in nočnih poletov se znatno zmanjšajo. Tudi piloti Eurofighter kažejo družbeno odgovornost in skrbijo za pokope v okoliških skupnostih, tako da izberejo alternativne poti pristopa, ko so obveščeni. Ti ukrepi kažejo, da letalske sile poskušajo najti ravnovesje med potrebnim usposabljanjem in interesi prebivalcev.
Razprava o hrupu zrakoplova zagotovo še ni končana, vendar je spodbudno videti, da si letalne sile in prebivalci prizadevajo najti rešitev, ki je sprejemljiva za vse strani.
| Details | |
|---|---|
| Ort | Güstrow, Deutschland |
| Quellen | |