由于Laage的欧洲战斗机航班，噪音问题越来越少！
由于Laage的欧洲战斗机航班，噪音问题越来越少！
Güstrow, Deutschland - 上周，关于飞往罗斯托克区Laage空军基地的军事飞行造成的噪声污染的投诉再次绕开。但是，这次输入的数量明显降低。到目前为止，今年仅收到了有关欧洲战斗机锻炼飞行的噪音的四个抱怨，因此与往年相比，积极的趋势出现了，例如在2024年，总共有67起投诉，而前一年，居民报告了76起案件。有趣的是，在战术空军中队73“ Steinhoff”的投诉中，公民的感谢表达要多。某个市长甚至报告说，人们对必要的锻炼飞行有了越来越多的了解，尤其是考虑到欧洲的紧张安全状况。
夜间飞行和噪音动作计划
，但不仅会影响罗斯托克周围的居民。奥地利和巴伐利亚州的其他地区也在争夺飞机噪音，尤其是在夜晚。例如，在Neuburg an der Donau，欧洲战斗机的开始夜航班从晚上7点开始。尽管居民多年来一直用来飞机噪音，但他们发现夜间任务特别压力很大。当地居民希尔德加德·韦斯（Hildegard Weis）表示，即使她对战术空军中队的工作有很高的赞赏，她也根本无法习惯噪音，因为它在该地区确保了约1,100个工作岗位。
相比之下，该中队准将戈登·施尼特（Gordon Schnitger）上校报告说，飞行员训练的夜间飞行至关重要。据他说，这样的行动为飞行员准备了诸如有限的知名度之类的挑战。去年，Neuburg大约有50个症状，而公民电话则是为了更好地追求居民的担忧。可以通过0800/862 07 30到达。未来的培训计划和降噪
回到罗斯托克（Rostock）：在战术空军中队73中，所有德国欧洲战斗机飞行员都经过训练。为了增加培训数字，空军计划将年度试点培训的年度大约16岁。尽管训练强度提高，但不一定会增加飞行运营的增加。毕竟，飞行教练对自己的练习飞行的需求也较少，而模拟器中已经处理了大部分战斗飞行员培训。例如，去年中队进行了3,361架航班，补充了大约2500个空军中队71“ Richthofen”。
为了继续最大程度地减少居民的噪声污染，已经有特殊的措施。因此，没有通过Rostock进行溢出的航班，并且在4月至9月之间的夜间航班大大减少。甚至欧洲战斗机飞行员也表现出社会责任，并在通知时选择其他方法路线来照顾周围社区中的埋葬。这些措施表明，空军正试图在必要的培训和居民的利益之间找到平衡。
关于飞机噪音的辩论肯定还没有结束，但是令人鼓舞的是，空军和居民都在努力找到各方都可以接受的解决方案。
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| Ort | Güstrow, Deutschland |
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