拉格的欧洲战斗机航班噪音投诉越来越少！

拉格的欧洲战斗机航班噪音投诉越来越少！

上周，有关罗斯托克地区拉格空军基地军用航班噪音污染的投诉再次引起热议。然而，这一次的参赛人数明显减少了。今年到目前为止，仅收到四起有关欧洲战斗机训练飞行噪音的投诉，因此与往年相比，有积极的趋势 北方信使 报道称。

2024年，共有67起投诉，前一年居民报告了76起。有趣的是，空军第 73 战术中队“斯坦霍夫”的民众表达感激之情多于抱怨。某位市长甚至表示，对必要的训练飞行有了更多的了解，特别是考虑到欧洲紧张的安全局势。

夜间航班和噪音行动计划

但受影响的不仅仅是罗斯托克周边的居民。奥地利和巴伐利亚的其他地区也必须应对飞机噪音，尤其是在夜间。例如，在多瑙河畔诺伊堡，欧洲战斗机从晚上 7 点开始执行夜间飞行。尽管居民多年来已经习惯了飞机噪音，但他们发现夜间作业压力尤其大。当地居民希尔德加德·韦斯 (Hildegard Weis) 表示，她就是无法习惯噪音，尽管她非常尊重第 74 战术空军中队的工作，因为该中队为该地区提供了约 1,100 个工作岗位。

相比之下，该中队准将戈登·施尼特格上校报告说，夜间飞行对于飞行员训练至关重要。据他介绍，此类任务让飞行员做好应对能见度有限等挑战的准备。去年诺伊堡共接到约 50 起投诉，同时还设立了公民热线以更好地监测居民的担忧。您可以拨打 0800/862 07 30 联系。

未来的训练计划和降噪

回到罗斯托克：所有德国欧洲战斗机飞行员都在空军第 73 战术中队接受训练。为了增加训练课程的数量，空军计划将每年的飞行员训练数量从目前的 16 名左右大幅增加一倍。尽管训练强度增加，但飞行次数不一定会增加。最终，飞行教官也较少需要自己练习飞行，而战斗机飞行员的训练很大一部分已经在模拟器中进行。例如，去年，该中队执行了 3,361 次飞行，辅以空军第 71 中队“里希特霍芬”约 2,500 次飞行。

已经采取特别措施进一步减少居民的噪音污染。罗斯托克上空将不会有超音速航班，四月至九月之间的夜间航班将大幅减少。甚至欧洲战斗机飞行员也表现出社会责任感，并在得知周围社区的葬礼后选择替代进场路线，以体现对葬礼的考虑。这些举措表明，空军正在努力在必要的训练和当地居民的利益之间找到平衡点。

关于飞机噪音的争论当然还没有结束，但令人鼓舞的是，空军和当地居民都致力于寻找各方都能接受的解决方案。