Lengyelország megelőzi Kínát: a Németországgal folytatott rekordkereskedelem virágzik!
Güstrow kiemeli Németország 2025-ben növekvő kereskedelmi kapcsolatait Lengyelországgal és más kelet-európai piacokkal.

Lengyelország megelőzi Kínát: a Németországgal folytatott rekordkereskedelem virágzik!
A német exportipar erőteljesen kiterjesztette a tapintásait kelet felé, és nagy lehetőségeket lát a Lengyelországgal és a környező országokkal folytatott kereskedelemben. Ez különösen jól látható a Lengyelországgal folytatott kereskedelem volumenén, amely 4,6 milliárd euróval, több mint 90 milliárd euróra nőtt 2025 első felében, ami 5,4 százalékos növekedés az előző évhez képest. A Lengyelországba irányuló német export 2,6 milliárd euróval (+5,7%), míg a Lengyelországból érkező import 2 milliárd euróval (+5,2%) nőtt. Ezek a fejlemények Lengyelországot az ötödik helyre teszik Németország legfontosabb kereskedelmi partnerei között, közvetlenül Franciaország mögött. Lenyűgöző, hogy a Lengyelországba irányuló német export 49,4 milliárd euróval meghaladja a Kínába irányuló exportot (41,4 milliárd euró), ami azt mutatja, hogy Lengyelország jelenleg a német áruk legfontosabb értékesítési piaca. Erről a [nordkurier.de] számolt be (https://www.nordkurier.de/wirtschaft/exportwirtschaft-schaetzt-den-osten-polen-im-focused-3829084).
Úgy tűnik, hogy az Ukrajnával és más keleti országokkal folytatott kereskedelem is növekedett. 2025 első felében még 30 százalékkal, 4,6 milliárd euróra nőtt a német export Ukrajnába. A Keleti Bizottság kiemelte a Németország és Lengyelország közötti sikeres együttműködést a 2004-es EU-bővítés óta, ami alátámasztja ezt a pozitív fejleményt.
Kereskedelmi dinamika és kihívások
Természetesen a kereskedésben is vannak kihívások. A német-lengyel határon jelenleg alkalmazott ellenőrzések azonban nincsenek negatív hatással a kereskedelmi mérlegre – jelentik a logisztikai egyesületek. Ennek ellenére a BGL logisztikai egyesület különleges szabályozást szorgalmaz a teherautók kezelésében, különös tekintettel a 2024-ben a határon regisztrált több mint 9,7 millió útdíjköteles teherautó be- és kiszállására.
A régió helyzete azonban nem rózsás. Jelentős, 58 százalékkal esett vissza az Oroszországból érkező német import, így Oroszország a 12. helyre csúszott a 29 keleti kereskedelmi ország között. Ez a fejlemény hosszú távú következményekkel járhat a kereskedelmi kapcsolatokra, és megmutatja, hogy a geopolitikai változások milyen bomlasztó hatásúak lehetnek.
Kitekintés a jövőre nézve
Az egész éves összehasonlítás adatai azt mutatják, hogy Németország és Lengyelország kereskedelmi kapcsolatai stabilizálódnak és tovább nőnek. 2024-ben a német-lengyel külkereskedelem volumene 171,9 milliárd euróra lépte át a 171 milliárd eurós határt, ami mérsékelt, 0,2 százalékos növekedést jelent. Tekintettel ezekre a növekedésekre, Lengyelországot egyre inkább vonzó piacnak tekintik a német exportőrök számára, ami ágazathatárokon átnyúlóan érvényesül.
Összegezve meg kell jegyezni, hogy Németország és Lengyelország nemcsak a gazdasági siker felé halad, hanem közös kihívásokkal is szembesülnek, amelyek lehetőségeket és kockázatokat egyaránt magukkal hoznak. A kelet-közép-európai térség kilátása minden bizonnyal még izgalmasabb lesz a következő években, hiszen más országok, például Kazahsztán is felértékelődik, és új kereskedelmi kapcsolatok alakulnak ki.