Alvorlig trafikulykke i Mölschow: hest kvæstet, chauffør uskadt!

Alvorlig trafikulykke i Mölschow: hest kvæstet, chauffør uskadt!

Den 30. august 2025 skete en alvorlig trafikulykke på Trassenheider Chaussee i 17449 Mölschow. Omkring klokken 17.00 kolliderede en Ford Transit med en hest, der løb ukontrolleret ud på vejen. Den 15-årige rytter faldt tidligere fra sin hest, som blev fanget af en 48-årig kusk. Heldigvis forblev både rytteren og føreren uskadt. Hesten fik dog alvorlige skader på bagparten og måtte køres til en veterinærklinik i Krakow am See. Den anslåede materielle skade beløber sig til omkring 9.000 euro, som rapporteret af newsflash24.de.

Ulykker af denne art er ikke ualmindelige i Mecklenburg-Vorpommern. I 2023 var der i alt 55.641 trafikulykker i landet, en stigning på 4 % i forhold til året før. Det resulterede i 4.880 ulykker med personskader, hvilket udgør omkring 8,77 % af de samlede ulykker. Størstedelen af ​​disse ulykker, nemlig 90 %, resulterede kun i pladeskader. Mecklenburg-Vorpommerns politi understreger, at én person dør i en trafikulykke hver sjette dag og understreger vigtigheden af ​​forebyggende foranstaltninger for at forbedre trafiksikkerheden.

Trafiksikkerhedens udfordringer

Statistikken for 2023 giver et nøgternt perspektiv for trafiksikkerheden i Mecklenburg-Vorpommern. På trods af et fald i antallet af alvorligt tilskadekomne – et fald på 13 % til 1.105 i forhold til 2022 – mistede 57 mennesker livet i vejtrafikken. Indenrigsminister Christian Pegel forklarer, at der ofte sker dødsulykker, især i weekender som torsdage, lørdage og søndage. Dette forstærkes yderligere af de hyppige farlige træulykker, som tegner sig for 47 % af trafikdræbte.

Stigningen i trafikulykker med e-scootere, cykler og dyrelivsulykker er ligeledes bekymrende. Der var i alt 105 e-scooterkørere involveret i ulykker i 2023, mens antallet af ulykker med vilde dyr steg til 17.027, og en sådan hændelse fandt sted hvert 31. minut. Flere og flere kører på to hjul, men infrastrukturen for cyklister bliver ofte kritiseret som utilstrækkelig. Det bekræfter også Horst Krumpen fra ADFC-regionsforeningen MV, der klassificerer risikoen for cyklister i befærdede områder som høje.

Fremtidsudsigt og nye koncepter

For at modvirke den stigende trafikulykkesrate har delstatsregeringen lanceret et nyt trafiksikkerhedskoncept frem til 2030. Målet er at reducere antallet af trafikdræbte med 40 % i 2030 i forhold til 2020. Dette koncept fokuserer blandt andet på sikker brug af Pedelecs samt praktisk cykeltræning for børn i fjerde klasse. Teknologiske fremskridt bør bidrage til yderligere at øge trafiksikkerheden.

I betragtning af det stigende antal ulykker og krav til infrastruktur er det afgørende, at alle trafikanter, fra bilister til cyklister, handler mere omhyggeligt og ansvarligt. Dette er den eneste måde at forbedre trafiksikkerheden på lang sigt og reducere tragiske ulykker som den i Mölschow. Den aktuelle ulykkesstatistik viser, hvor vigtigt det er at påtage sig alt ansvar og dermed forhindre yderligere tragedier.