Vakava liikenneonnettomuus Mölschowissa: hevonen loukkaantui, kuljettaja ei vahingoittunut!
Vakava liikenneonnettomuus Mölschowissa: 15-vuotias poika putosi hevosensa selästä ja Ford törmäsi. Eläin loukkaantui vakavasti, kuljettaja ja ratsastaja eivät loukkaantuneet.

Vakava liikenneonnettomuus Mölschowissa: hevonen loukkaantui, kuljettaja ei vahingoittunut!
30. elokuuta 2025 tapahtui vakava liikenneonnettomuus Trassenheider Chaussee -kadulla 17449 Mölschowissa. Noin kello 17.00 Ford Transit törmäsi hallitsemattomasti tielle juoksemaan hevoseen. 15-vuotias ratsastaja putosi aiemmin hevosestaan, jonka 48-vuotias kuljettaja nappasi. Onneksi sekä ratsastaja että kuljettaja pysyivät vahingoittumattomina. Hevonen sai kuitenkin vakavia vammoja takaraajoihinsa, ja se jouduttiin viemään eläinlääkäriasemalle Krakovaan am Seessä. Arvioitu aineellinen vahinko on noin 9 000 euroa, kuten [newsflash24.de] raportoi (https://newsflash24.de/blaulicht/mecklenburg-vorpommern/pr-heringsdorf-schwerer-verkehrsunfall-in-moelschow/).
Tällaiset onnettomuudet eivät ole harvinaisia Mecklenburg-Vorpommernissa. Vuonna 2023 maassa tapahtui yhteensä 55 641 liikenneonnettomuutta, mikä on 4 % enemmän kuin edellisenä vuonna. Tämä johti 4 880 henkilövahinkoon johtaneeseen onnettomuuteen, mikä on noin 8,77 % kaikista tapaturmista. Suurin osa näistä onnettomuuksista, nimittäin 90 %, johti vain peltivaurioihin. Mecklenburg-Vorpommernin poliisi korostaa, että yksi ihminen kuolee liikenneonnettomuudessa kuuden päivän välein ja korostaa ennaltaehkäisevien toimenpiteiden merkitystä liikenneturvallisuuden parantamiseksi.
Liikenneturvallisuuden haasteet
Vuoden 2023 tilastot tarjoavat mecklenburg-Vorpommerin liikenneturvallisuudelle raitistavat näkymät. Huolimatta vakavasti loukkaantuneiden lukumäärän laskusta - 13 prosenttia 1 105:een verrattuna vuoteen 2022 - 57 ihmistä menetti henkensä tieliikenteessä. Sisäministeri Christian Pegel selittää, että kuolemaan johtaneita onnettomuuksia tapahtuu usein, etenkin viikonloppuisin, kuten torstaisin, lauantaisin ja sunnuntaisin. Tätä vahvistavat edelleen usein toistuvat vaarallisten puiden onnettomuudet, jotka aiheuttavat 47 prosenttia liikennekuolemista.
Myös sähköskoottereihin, polkupyöriin ja villieläimiin liittyvien liikenneonnettomuuksien lisääntyminen on huolestuttavaa. Vuonna 2023 onnettomuuksiin joutui yhteensä 105 sähköskootterin kuljettajaa, kun taas villieläimille sattuneiden onnettomuuksien määrä nousi 17 027:ään ja tällainen tapaus tapahtuu 31 minuutin välein. Yhä useammat ihmiset liikkuvat kahdella pyörällä, mutta pyöräilijöiden infrastruktuuria arvostellaan usein riittämättömänä. Tämän vahvistaa myös Horst Krumpen ADFC:n alueliitosta MV:stä, joka luokittelee pyöräilijöiden riskit vilkkailla alueilla korkeiksi.
Tulevaisuuden näkymät ja uudet konseptit
Kasvavan liikenneonnettomuuden vastaiseksi osavaltion hallitus on käynnistänyt uuden liikenneturvallisuuskonseptin vuoteen 2030 asti. Tavoitteena on vähentää liikennekuolemien määrää 40 % vuoteen 2030 mennessä vuoteen 2020 verrattuna. Konsepti keskittyy muun muassa Pedelecin turvalliseen käyttöön sekä käytännön pyöräilykoulutukseen neljännellä luokalla oleville lapsille. Teknisen kehityksen pitäisi auttaa lisäämään tieturvallisuutta entisestään.
Onnettomuuksien ja infrastruktuurin lisääntyvien vaatimusten vuoksi on tärkeää, että kaikki tienkäyttäjät kuljettajista pyöräilijöihin toimivat varovaisemmin ja vastuullisemmin. Tämä on ainoa tapa parantaa liikenneturvallisuutta pitkällä aikavälillä ja vähentää Mölschowin kaltaisia traagisia onnettomuuksia. Nykyiset onnettomuustilastot osoittavat, kuinka tärkeää on ottaa kaikki vastuu ja siten estää uudet tragediat.